1975. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
441
A beruházó megnevezése: A beruházás megnevezése: Főv.Tan•VB.Közlekedó3i X-XIX.kor.Sibrik Miklós úti F6'igozgatÓ3ág felüljáró A beruházás adatlapja 1./ A beruliázás helye: X. ós XIX,kerületek között a Sibrik Miklós úti felüljáró ós a csatlakozó útvonalak 2./ Jellege: A felüljáró: uj létesitmény A csatlakozó utak: részben uj lót. részben felújítás 3./ Javasolt kapacitás: 3000 E jármű/óra/irány 4./ Becsült költsége és fe- Főv*Tan. utfolujitási hitel dezeti forrása ezer Ft- 40.000 eFt bán /folyó áron/: Főv.fan.feji.alap 148.000 eFt .... Ossz.: 188.000 eFt 5./ Becsült tőkés devizaigény: nincs 6./ Kezdésének és befejezésének javasolt időpontja: 1976.1.negyedév-1979.Ill.n.ov 7./ Szükségességének és gazda- Kőbánya és Kispest között n köz- ságossagának rövid indok- úti kapcsolat jelenleg a vosut- iá sn: állomáson átvezető, sorompóval biztosított útvonallal van megoldva. Az E-D foietró végállomás kiépítése,a MÁV állomás egyidejű korszerüsitése alkalmat ad egy kedvező tömegközlekedési csomópont kialakítására, melyhez a vasútüzemtől független közúti átvezetés szükséges, a felüljáró megépítésével a két városrész tömeg- közlekedési rendszere zavartalanul összekapcsolható és Kőbánya igy közvetett módon metró vonalat kap. A választott mogoldás a hídszerkezet tekintetében a lchotő leg- j gazdaságosabb. K csatlakozó útvonalak kiépítése - figyelemmel Kispest városközpont közeli rekonstrukciójára - minimális kisajátítások árán, az ideiglenes jelleg miatt takarékosan történt. 8./ Generáltervező: Fővárosi Mélyépitési Tervező V. Generálkivitelező: Hidépitő Vállalat W/ Ék l 7.az. melléklet l_x ~rf
