1975. március 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

294

_____________________________- _____ - —,—— i. i i_^n i l i ■ ■ 'u ■ ■ ti 11 fizs?jpEüüi

| - 13 •

Az V. ötéves feji.azt 'si tcrv.javaolaLünk ui~ a Végreha,jtó Bízott- sHE álto. 1 j öy '• ia g.yott koz!'• -k-:■ afo'(i 1 • sz' .•. i. koncepció alapján összeállítóttűk.

A^tervjavaslatot Foigazgatóságunk • z 'vek óta folyó eló'készi- tó 3 kere + '-ben megt ár -yclta a korúiéit tan ácsok vez tőivel is.

A korúi] - lekben folytatott vezetői szintű t c rvi smo r t o tői őr toké zl etek igen hasznosak voltak, ’s azokat eredményesnek it-1 tők meg a kerületi vezetők is, továbbra is igényelve a közös véleménycseréket a kerületet közvetlenül érintő közlekedésfejlesztési elképz,léseinkkel kapcsolatban.

A főváros 100 éves fennállásának, hazánk felszabadulás .in k 30 v. s évfordulójával kapcsolatos c c n t e ná ri umi progranok végrehajtásában Főigazgatóságunk és a foTíXgy cl etünk al • tartozó vállalatok dolgozói akti van r-észtvett k. /Uj létesítmények át adásé, fásítási akció, parképítés tb./

1973 -bán lakoss ági szolgáltat est vé -ső vállalatainknál megszerveztük a ''-.'.yi'iots kapuk nap.i . j mozgalr.y. i:. Az érd- kló dók közvetlenül megismerkedhettek a v illalat nunk ij ával, kő-rdé sóikra; problémaikra tájékoztat ást kaptak. A lakosa á ; jobb tá. j 'koz tat ás a cálj-ibó.b^a jelentősebb --pitééi munkahelyeinken rö vid ismertetést /ábrákat/ tartalmazó tú'.blikat maketteket helyeztünk cl, esetenként kilátókról lehetővé tettük az ,'pitke z é s megtokint ós é t i s.

IV.

A Főigazgatóságunk előtt .álló fontosabb jöv boné f.. ladatok összefoglal'.:

j.

Fővárosi kozlekcdóspolitik Iánkat -.lapvctően az általános politikai ^törekvések:, elhatározások, s ezen keresztül gazdaságpolitikánk illetve várospolitikánk határozza meg. így az ri'jZMP KB XI. kongresszusa irányelveinek végrehajtása legfőbb célunk. Az irányelvek konkrét utat jelöltek ki részünkre:

"Fejlesztj ük a személy- s áruszállítást, a közle kedés minden ágát, gazdaságos munkamegosztásukat, valamint az uthá.ló zatot. A nemzetközi tapasztalatokat is szom előtt tartva, figyelmünket az előttünk álló időszakban a tömegközlekedésre összpontosítjuk, amely a személyszállítás gerince, ól személygépkocsik számának gyarapodása non oldhatja meg a közlekedés problémáit. Ezt is figyelembe véve, a nagyvárosokban a tömegközlekedés javítását járműparkjának korszerűsítésével, a fővárosban a gyorsközlekedés elsősorban a metróhálózat fokozott ütemü kiépítésével kell elérni.

I " __