1975. február 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

32

--------------------------------------- ' ' " 1 1 ■ 11 II I PB—IIIHI III. , ■ Ai Hungária krt. ponti szakaszának korszerűsítéae természetesen beleillik a közlekedésfejlesztési koncepcióba és számos egyéb létesítmény kiépítésekhez kapcsolódik. Ezek azonban előterjesz­tésünknek nem részei, csak tájékoztatásul említjük meg őket. A korszerűsített Hungária krt.-i városi főforgalmi útvonal északon a kiszélesítendő Árpád hidhoz csatlakozik.. Az Árpáid Ilid szélesítésének fejlesztési célját a Végrehajtó Bizottság 1974 augusztus 21.-i ülésén megtárgyalta, jelenleg folyik az Állami Tervbizottsági előterjesztés egyeztetése. Ezen beruházás keretében különszintűvé épül át a Flórián tér is. Ehhez kapcso­lódik még a Szentendrei ut, a Vörösvári ut, valamint a Korvin Ottó és Iiojos utcák korszorüoitéae is, melyek részben folyamatban vannak., részben az V.ötéves tervben épülnek át. A pesti oldalon az észak-déli metróvonal III.szakasza építése serán a Váci ut- Róbert Károly krt• kercsz’ooződésnél különszintű csomópont léte­sül, továbbá korszerűsítjük a Váci utat is. Az útvonal dólen a létesítendő uj déli közúti dunnáidon halad át Budára és a Ilamzsabégi úti tervezett városi autóúton át éri cl az 1.1—1.17 autópályák osztyapenkó csomópontját. Ezen a szakaszon valamennyi keresztezés különszintű kialakí­tással épül meg. A délbudai városi autóut a Bartók Béla utat, a Fehérvári utat és a Budafoki utat felüljáróval, a IIAV vasút­vonalat nélyvezetéosel keresztozi. Ugyanígy különszintű kia­lakítással épül az Osztyapenkó csomópont is, amely egyben több országos és városi útvonal kapcsolatát is biztosítja. IV. A Hungária krt. pesti szakasz minél nagyobb hányadának megvaló­sítását az V.ötéves tervben javasoljuk. Az épitési munkák - pénzügyi források elégtelensége miatt - azonban áthúzódnak a VI. ötéves terv első éveire. t ü

Next

/
Thumbnails
Contents