1974. december 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

580

T A tér rendezésére vonatkozó koncepció fő eleme a szintbeli gyalogos átkelés megszüntetése minden irányban, a körforga­lom megszüntetése, továbbá a két fő közúti irány szintben elválasztott keresztezése, A csomópont rendezése után /1980./ a közúti kapacitás a következő mértékben növekszik: /két irányú forg,/ 1970-ben mért Tervezett kapa­T , kapacitás citás rany E/o/két irány E/ó/két irány Lenin krt-Szt.István cqq 3200 krt, ' Váci ut - Bajcsy Zs. ut 720 2400 Lenin krt.-Váci ut 530 1200 Lenin krt.-Bajcsy Zs. ut 790 400 Szt. István krt. ­Bajcsy Zs. ut 770 600 Szt. István krt. ­Váci ut 500 600 Összesen : 3210 8400 = — = = = = = = = = = = j A tervezett csomóponti megoldás közúti áteresztőképessége mindkét alternatíva esetén azonos, minthogy a felüljáró és aluljáró egyaránt 2x1 nyomra épülne ki. Vizsgálatra ke­rült a 2 x 2 nyomu átvezetés lehetősége is. A vizsgálatok szerint a várható forgalom, továbbá a Bajcsy Zsilinszky ut áteresztőképessége - figyelembevéve a közúti keresztezése­ket - nem indokolja a 2 x 2 nyomu átvezetést a Marx téren. A két alternativa összehasonlitása során a következő álla- ^ pitható meg; • 520 *■■■* ~ ’ ' ™ '•© ■ 1 ■ , . i w vv ,— .......... —w I-— JI

Next

/
Thumbnails
Contents