1974. december 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
107
Fejlesztési feladatokkal egvütt közös kivitelezésien megvi- lósuló feladatokra a XX. kerületben 68 millió r-ot biztosítunk a Marx Károly ut, Dózsa Györgv ut és az ócsai úti csomópontok munkálataira. Kutatási feladatokra, mint a "Ilonnan- Ilová" közúti és tömegközlekedési forgalomszámlálás, a baloj sebekkel kapcsolatos megfigvelések, és a balesetek adatainak gépi feldolgozására 4,5 millió R-ot tervezünk. Olvan tervezésekre, amelyek közül ogvcs feladatok megvalósulása az V. ötéves torv időszakába húzódik át, 5,5 milliót kivánunk felhasználni. Ilyenek: az 1974-76. évi épitkezések forgalomterelésének koordinálása, a célcsoportos lakásépítéssel kapcsolatos közúti beruházások programja, a tervezett uj körút, és környezetének kialakítási terve, M 2 autópálva Árpád hid csomópontjánál; forgalmi rendezési terve, KITT. ker. Szegedi ut - MÁV rákosrendezői pályaudvar előtti felüljáró beruházási program tanulmány terve. Egyeli közlekedési feladatok keretében 3<a,6 millió R-ot tervezünk a közlekedés biztonságát szolgáló berendezések fejlesztésére, korszerüsitésére. Innék keretében a forgalomirányító jelzőberendezések, kivilágított táblák és terelőoszlopok fenntartására, kihelyezésére 17 millió r-ot, uj burkolati jelek létesítésére, a meglevők gondozására 11 millió R-ot biztosítunk . ft A fővárosi közúti forgalom növekedése megköveteli, hogy változatlanul fontos kérdésként kezeljük a balesetelhárítási propagandát, amelvre 2,6 millió R-ot kivánunk fordítani. A közvilágításban 10 %-os minőségi javítást vettünk számításba, amelyre 5 millióval több előirányzatot terveiünk, mint az elmúlt évben. A szinvonal javításánál figyelembe vettük a beruházások következményeit, és a korszerüsitések fogyasztási növekedését. Több útvonalon az eddig alacsony lámpaoszlopok helvett a magas, úgynevezett ostoros oszlopok elhelyezését folytatjuk cs nagyobb fónverejü égőkkel látjuk el. Ezzel növekszik a forgalom biztonsága, csökken a felelőtlen károkozás mértéke. IP©- 37 ,---------------------------------------------------------------------------------------------------
