1974. december 11. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
244
| - 33 [ Budapesten mindenki közlekedési eszközökkel közelit, meg inun- kahclyét, távolról is, közelről io. bizonyé;, hogy ez u ró tog nz, u íely a legjobban rászorulna, o akkor elvileg kellene le- ! ró zni, hogy vmjy a munkahelyen vegyenek részt benne, va( un ott r.j.nco rá lehetős©g, akkor .lakóiie l/ükön • . o hogy itt formákat, spzc.álts loiiotős J.. okot keressünk, az irreális, próbálkoztunk vele, voltak ..lyen tervek, hogy az autóbuszon 1 e aki előbb leszáll, es a végállomáson marad egy ember? I 'emmi értőimé, ©ak kipipálják, hogy próbálkoztak velő. Livi feladatot kellene xtt meghatározni, hogy ahol a munkahelyen von lehetőség a közművelődésbe való bevonásra, ott a főváros üzemei gondoskodjanak róla, ahol pedig nincs rá lehetősé , akkor a / pestmegyei lakóhelyen, e xtt speciális formák keresése: irrealitás • Tóbáltuk, nem mentünk semmire, -gy meg fogalmazni ebben az anyagban nem jó. Egyébként sem jó a munkahely és a lakóhely távolsága szerint rétegekre bontani a munkásokat. ‘ Elnök: Máskülönben aki Vecsósen lakik és a Kőbányai Textilben dolgozik, hamarabb beér, mint aki Kispesten lakik és pl. Angyalföldön dolgozik. dr. Götz Dános: És az üzemben részt tud venni. •< dr. Reischl Antal: Az anyag törekvésével ón is egyetértek. Rendkivül nehéz terület. Baranyai elvtárssal is egyetértek. Ln is tapasztaltam ugyanazt a pinceklubok vonatkozásában. A kérdésnek tényleg alapos megnézésére van szükség, és olyan rendelkezésre, amely szervezett formát biztosit az ellenőrzésnek. Szóval a spontaneitás megszüntetése! Mert ennek a kérdésnek nemcsak az emlitett súlyos jelenségei vannak ha| j ______________________________ ff_______________________’ - ■
