1974. október 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

652

r i

ft i 1- 35 L. b*/ 11 z emeltetés lő 1f ut i i sn

A bex-uházáoi javaslat szerinti létesítmények egy ütemben készülnek el. Ez a hév bevezetésének I,üteme, amikoris csak a Csepeli hév fut be a Kálvin térre. A il.Utem /távlatban/ a ráckevei hév bevezetése külün beruházásból valósul meg. Az állomási vágányok és biztositó box’ende- zések a KFT szerint nagy távlatban várlintó forgalom kielégítésére alkalmasak.

s 1*9./ üzemeltetés költségo

/-V

A meghosszabbítás miatt jelentkező üzemeltetési többletköltség 6 millió Ft/év.

2./ A beruházási javaslat, gazdasági kiértékelése 2.1./ A beruházás színvonalának mutatói j 2.11./ Egységnyi beépített bruttó területre jutó hasznos

alaptoxület

Hí Hasznos alapteriilet 14.295 rf n nn

THáULŐ''aIáplorf;icb " 13. ül TTT a °’J0

2.12./ Rendeltet esi egységre jutó beruházási költség

A beruházás fő létesítménye n hév burkolat alatti bevezetése n Kálvin térre, ami a csepeli vonal 1,1 ki.i-ro történő meghosszabbitását eredményezi,

7 A főlétesitmóny mellett az épités területére eső

útpályák korszox’üaitéoe, valamint a Kálvin téri sl.ul járórend szer kiegészítése n beruliázás létesítményei közé tartozik.

A rendeltetési egységre jutó költség nem értelmezhető, miután a beruliázás különböző rondelefcósl

Í egységeket foglal magában.

" ^ ■—11 1