1974. október 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

331

E cált a javaslat tárgyát képező beruházás teljes ösz- szetettségében szolgálja, amennyiben a főváros tömegköz­lekedési gerincét képező metró kópitésével közvetlenül összefüggő munkákon kivül az érintett főútvonalak nagy távlatban is megfelelő kiépitése mellett a legsürgősebb városrendezési bontásokra, közmüoserékre is uiztosit fe­dezetet . a munkálatok kihatnak a tömegközlekedés Jelen­legi szerkezetére is, a hálózatmódositások következtében javul az utazási kényelem. • 1,3 idények os icielégltéailk alakulása ■ 1.3.1 tfurnutó utasforgalom Budapest Közlekedésfejlesztési Terve adatai alapján, felhasználva az 1966. évi tömegközlekedési célforgal­mi és az 1973-ban a BKV által végzett utasforgalmi szám­lálások adatait, meghatározható az Elmunkés tór - Rákos­palota városközpont közötti vonalszakaszon az Uzerabehe- lyezés időszakában ós a távlatban várható utasterhelés. A létesítmény utasforgalmi méretezéséhez szükséges ada­tok figyelembe veszik a vonalszakasz Uzembehelyezése után javasolt felszíni tömegközlekedési hálózat, az új­pesti ós rákospalotai uj városközpontok, a képosztásme- gyeri lakótelepek hatását. Mivel a III, vonalszakasszal válik teljessé az észak-déli törzsvonal, figyelembe kell venni a korábban Uzembehelyezett vonalszakaszok utas- forgalmának változását is. A megadott utasterhelósi ér­tékek a teljes vonalra vonatkoznak. ¥ n t \ ] ifi i L--------------*—Ji- 2 ­»

Next

/
Thumbnails
Contents