1974. augusztus 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

88

r “ "1

j,o wei2*forgatom too-na* rére kezdődött el, az eredeti elképzelések szerinti, I

t; A A 1 J—fa200a középen elhelyezett villamospályák mellett 2 x2 I

, /J nyomú közút kiépítésével (teljes hidszélesség I

| / ~ 27,60’m). I

| / / I A háborús események miatt 1944-ben félbe- I

Y / maradt az épités.Ez ideig elkészültek a hídfők, I

| / a Piűérek> a hajógyári áthidalás, a margitszi- I

jW —— ' geti műtárgy javarésze, továbbá teljes széles- I

v ségében az acélszerkezet a kétnyílású hidon és I

„té , a négynyilású hid első nyílásában. I

^ ^ ráz Bk? a híd építése 1948. évben folytatódott, de az I

Fői ga lom növekedése az rpád-hklon akkori nehéz gazdasági helyzetben csak csők- I

A V. B. Közlekedési Főigazgatósága és a Köz- s'— , . - I

mű- és Mélyépitési Főigazgatósága előterjesz- > 0-I

tése alapján a Fővárosi Tanács V. B. 1970.XII. 1 *-----------------------—— |j| II

23-án hozott 540 543. sz. határozatával utasi- & I

totta az előterjesztő Főigazgatóságokat,hogy az J I

Árpád-hid szélesítésének előkészítésére a szűk- I i I

séges intézkedéseket tegyék meg. A határozatban |2 - 1 II

foglaltaknak megfelelően a megbízott tervező- -&&&&*&-—|--------------j // II

vállalatok (UVATERV és FÖMTERV) a Duna-hid I ' ------------------ II

és hozzákapcsolt feljáró szakaszok szélesítésé- I

nek tervezését beruházási program szinten el- ik---faö-----srá |

. > .. . . j, rtofor/jróc/Ós fo* Jffa*//OűO /o*or | I

készítették. p- — ..... 1---p— I ■

Az óbudai hid építésének gondolata már 1909- ffoAorüóoos fó* eJerejéne* róróotó éré | I

ben felvetődött. A jelenlegi hid épitése 1939-ben Árpád-hid várható forgalmi növekedése 3 I |

. —-1