1974. május 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

762

I. > x | III. í’-;‘ T A kerületek közötti helyi éa hálózati közlekedésfejlesztési elképzelések alapján a felüljáró épitése műszakilag indokolt és szükséges. 4 A 2x1 nyommal megvalósuló közúti felüljáró úgy a forgalom­iF'bxJbJ ÉjÉ* e „ bahelyczés, mint a távlat időszakában biztosítja a megfele­lő forgalmi kapacitást és kielégíti a kapcsolati igényekét. A hidépités szerves része a fővárosi hidprogramnak, amely­Í nek a korszerű, nagykapacitású kapcsolatok biztositása mel­lett egyik legfontosabb célja a szintbeni közúti - vasúti átjárások megszüntetése. A hid épitése révén részben átépül, részben kiegészül az érintett térség közműhálózata. A hidépités műszaki megvalósításánál figyelembe vettük a kap­csolódó beruházásként kezelendő MÁV Rákosszentmihály pálya­udvar rekonstrukciójának szempontjait. í . ”• ■ w Határozati javaslatok |> 1./ A Végrehajtó Bizottság elfogadja a Közlekedési Főigaz­gatóság előterjesztését és jóváhagyja a XIV,kér.Fogarasi ut - XVI.kcr.Csömöri úti felüljáró beruházási programját, L az 1974-es árszinten készitett 98,0 millió Ft-os költ­ségszámítás végösszegével, A Végrehajtó Bizottság egyet­ért az épités 1976-ra áthúzódó ütemezésével. 2,/ Utasitja a Közlekedési Főigazgatóság vezetőjét, hogy a jóváhagyás alapján a beruházás engedélyokiratát készítse , , —---------------------------------------------------------------------------------------------------*-----------------------------------■mii Határidő: 1974. junius 1. Felelős: Dr.Nagy Rudolf

Next

/
Thumbnails
Contents