1974. május 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

63

tásu, ezen túlmenően olyan helyeken Is szükséges felüljárót építeni városrendezési okok (uj lakótelep, stb.) miatt, ahol eddig nem volt kapcsolat. A sorompós keresztezések súlyosan rontják a tömegközle­kedés kapacitását Is, utazási sebességét és egyenletességét. Különös Intézkedéseket Igényel az uj lakótelepek közlekedési kapcso­latainak megfelelő színvonalú biztosítása. Az V. ötéves tervben több mint 100.000 lakás éplll. Ezek közlekedési ellátása nélkülözhetetlen. Ezért az V. ötéves terv közlekedésfejlesztése lakáscentrlkus. Az uj lakótelepek közlekedési kapcsolatait még azon áron is ki kell épiteni, ha ez a főváros más területein a közlekedés szolgáltatási szlnvonalá- nak csökkentését vonná magával. A beruházási jegyzékben szereplő létesítmények jelentős részére en­t gedélyezési, vagy tanulmánytervek készültek, igy csak előirányzatait ezek alapján állítottuk be. Néhány létesítmény költsége csak becslés, ezek pontosítására a tervezés későbbi szakaszában kerülhet sor. Ki­viteli tervünk még egyetlen munkára sem készült el (az áthúzódó mun­kák kivételével). A költségtérítési hitelből irányoztuk elő - a Közmű- és Mélyépitési Főigazgatósággal együttműködve - az útfenntartási és útkorszerűsítési munkák, költségeit, a KPM vonatkozó irányelveinek megfelelően (KPM. U 63 I - 41 ­.

Next

/
Thumbnails
Contents