1974. január 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

28

ir" ■ i » . - 4 ­Ml-7 E5, El5, és E96 M3 E96 M5 E5 A program keretében elvégzendő fővárosi feladatok az alábbiakban foglalhatók össze: 1. A Róbert Károly körút - Hungária körút - Könyves Kálmán körút útvonalat városi főforgalmi ut jelleggel ki kell épiteni. Ezt az út­vonalat, mely az Árpád hid pesti hídfőjétől a Soroksári útig húzó­dik, a következőkben "Hungária körút" gyűjtőnéven tárgyaljuk. 2. A Hungária körút folytatásaként uj közúti Duna-hidat kell épiteni a déli összekötő vasúti hid mellett. További folytatásként ki kell épiteni a "Dél-budai városi autőutpályát" az Osztyapenkó emlékmű­nél kialakítandó csomópontig terjedőleg. A csomópont főfunkciója­ként megoldja az M1-M7 autópálya fővárosi hálózatba való bekap­csolását. 3. A Budapest beépitési határaitól induló autópályák kapcsolatát a Hungária körúti kezdőponttal kiépítendő városi autóutak biztosít­ják. Az országos programban szereplő M3 autópálya vonatkozá­sában ezt a szerepet a 3. sz. városi autóut fogja betölteni. 4. A koncepcióban szereplő feladatként jelentkezik az 5. sz. városi autóut kiépítése is, mely majd az M5 autópálya kapcsolatát szol­gálja. I A koncepció teljességében 1985-ig valósul meg. Ezen belül olyan ütemezést kell előirányozni, amely lépést tart a mindenkori for­galmi követelményekkel. Ennek érdekében fel kell mérni azokat a lehetőségeket is, amelyeket az időközben megvalósuló uj közleke­dési létesítmények nyújtanak, melyek a Főváros egyéb fejlesztési | ‘ programjában szerepelnek. ! ra L — jj Lro * J .... .. - - ....................... ■■ ----- —--------------------

Next

/
Thumbnails
Contents