1973. szeptember 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

7

i

I - 1

li- 3 uL

T A vizsgálatok a vonal további - Rákospalota irányú meghosszabbítását is alátámasztják, ennek realizálására azonban csak távlatban kerülhet sor.

b/ A Kispest Vörös Csillag Gyárig történő meghosszabbi- tás műszaki lehetőségét biztosítjuk, a Határ úti elágazó állomás kiépítésével. Xmeghosazabbitás megvaló- sitását távolabbi időben, utasforgalmi szempontból k fontosabb metró-szakaszok üzembelópése után tartjuk

időszerűnek.

.

c/ A költségmegtakarítások érdekében több intézkedést tettünk:- az épités gyorsítása megtakarításokat eredményez a költségekben. Ennek eredményeként

az áremelkedési tartalékot az országos átlag- nál alacsonyabban, évi 3 %-ban irányozzuk elő.

_ Az. áflzskwd014- vonal óla Ő oaatoreta&iflk faj Tagos

átfutási ideje coalc 47 %-a a kelet-nyugati vonal tényleges /a leállítás nélkül számított/ építési idejének. A második szakasznál továb- ^ bi átfutási idő rövidítéssel számoltunk a beruházási javaslatban.- Az épitési volumen többségét kitevő levegő-túlnyomásos munkáknál a légnyomás nagyságát

+ 1 att.-ban maximáltuk, mely bér- és üzemköltség-megtakarítás mellett az egészségi ártalmat is mérsékeli.- A polgári védelmi kiépítés követelményeinél engedményeket értünk el a déli vonalszakaszon, melyek mintegy 5o millió Ft költségmegtakarítást eredményeznek.

____________________________________* i__i

\

| ft v . ■ * ■