1973. szeptember 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
50
i i- 15 Rekonstrukciójuk oGyidojU elvégzését a MÁV fejlesztési költségéből kall megvalósítani. Az alagutépitósi kapacitás bővitése, az élőmunka ráfordítás arányának csökkentése érdokébon megfelelő célgépek beszorzásé szlikséges a kivitelező vállalat részére. E berendezések költ- _______ -jsóge - mintegy 200 millió Ft., ezt az összeget azonban jelen beruházási javaslat nem irányozza elő. 1.5.9. Tervezési kórdósok ' Jelen beruházási javaslat mtiszaki alapja a második szakaszra ^-\ készített mtiszaki tanulmány, moly fő vonalaiban tartalmazza a mogvalósitásra vonatkozó elhatározásokat. A további tervezés a szerteágazó feladatok és a nagy volumen miatt szakaszos tervszolgáltatással történik. A megvalósítási ütemek kijelölése a generáltervező 63 a lebonyolító közötti megállapodással történik. A tervezés menete a következőt fi a./ beruházási program készUl a vonalszakaszra b./ a program egyeztetóso után engedélyezési torv készUl-------í--------------------------C-vr“-V<3?rfi-ltö-rV'i--'ttiéxarö-kT5öXjTégTaÍfa'S'Z'aW6'l'emény' .... d./ vázlatterv az egyes főbb létositményekre o./ kivitelezési terv készítése. 1.6. A beruházás költsége 1.61. Költségelőirányzat A beruházás teljes költsége 1972-es érszinten 7.875.931.000.—Ft. A költsógösszesitóst és az éves felhasználást a Beruházási költségelőirányzat o. táblázat tartalmazza. A hosszú mogvalósitási idő miatt a mindenkori hátralévő munkákhoz évi 3 % árváltozást vettünk figyelembe. A vonalszakasz teljes befejezésének időpontjáig, azaz 1982-ig ilyen okból 1.438 mill.Ft.' költsógtöbblot előirányzása szükséges. Számitásmódját a II.sz. táblázat tartalmazza. ri ! Aihmstm * " ————■
