1973. szeptember 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
345
- 15 4 Rekonstrukciójuk OGyidejü elvégzését a MÁV fejlesztési költsé- géből kall megvalósítani. Az alagutépitési kapacitás bővitése, az élőmunka ráfordítás arányának csökkentése érdokébon megfelelő célgőpok beszerzése szükséges a kivitelező vállalat részére. E berendezések költsége - mintegy 200 millió Ft., ezt az összeget azonban jelen beruházási javaslat nem irányozza elő. Tervezési kórdósok Jelen beruházási javaslat műszaki alapja a második szakaszra készített műszaki tanulmány, moly fő vonalaiban tartalmazza a mogvalósitásra vonatkozó elhatározásokat. A további tervezés a szerteágazó feladatok ós a nagy volumen miatt szakaszos tervszolgáltatással történik. A megvalósítási ütemek kijelölése a generáltervező és a lebonyolító közötti megállapodással történik. A tervezés menete a következő: fi a./ beruházási program készUl a vonalszakaszra b./ a program egyeztetóso után engedélyezési torv készUl c./ vonalterv, mérnökgeológiai szakvélemény d./ vázlatterv az egyes íőbb létesítményekre o./ kivitelezési torv készítése.’ beruházás költsége Költségelőirányzat A boruházás teljes költsége 1972-es érszinten 7.8?5.931.000.—Ft. A költsógösszesitést és az éves fölhasználást a Beruházási költségelőirányzat o. táblázat tartalmazza. A hosszú mogvalósitási idő miatt a mindenkori hátralévő munkákhoz évi 3 % árváltozást vettünk figyelembe. A vonalszakasz teljes befejezésének időpontjáig, azaz 1982-ig ilyen okból 1.438 mill.Ft. költségtöbblet előirányzása szükséges. Számitásmódját a II.sz. táblázat tartalmazza. l 1 J j to * fe#*##* ó/mip 1 I I
