1973. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

474

1

í- 9 és az oldalágakat csak ezután lehet kiépíteni. Elkészült a Sporttelep utcában a második mély területünk csapadék gyűjtőcsatornája. A Megyeri ut helyett az ott tervezett nagyságrendben most itt folytatjuk a bekötő vezetékek épitését.

id Közlekedés.

Az elmúlt időszak a közlekedési járatok viszonylatában változást nem hozott, és a földalatti kiépítéséig ez nincs is tervbevéve. Előrelépést jelentett a 13o-as gyorsjárat megindítása és a 84-es autóbusz egész napos üzemeltetése. A probléma a munka kezdési és végzési i időszakokban, valamint az egyenlőtlen járatsűrűségben

jelentkezik. Jelenleg a legtöbb panasz a 96-os autóbusszal kapcsolatos. Újpalota benépesülésével rohamosan emelkedő a terhelése. Ismételten a B.K.V.-hez fordultunk a járat sűrítése és a végállomás áthelyezése érdekében.

Jelentős javulást fog eredményezni az átmenő forgalomban az Árpád-uton épülő és 1974-ben elkészülő közúti felüljáró.

líd Ut - járda építés._

A kerületben a járdák burkolása jelentős társadalmi munka segítségével befejeződött. A jelenlegi és következő időszak feladata az elavult, tönkrement burkolatok folyamatos cseréje. Erre a célra - mérlegelve az egyes burkolatnemek költségét, bontás utáni helyreálI i

lithatóságát, - kizárólagosan öntött aszfaltot alkalmazunk.

A szilárd burkolatú úttestek fenntartására állandó karbantartó szolgálatot szerveztünk. Ez folyamatosan ellenőrzi a burkolat állagát és a keletkező kátyúkat azonnal javítja.

Problémát jelent az elavult csatornahálózat és az e- miatt keletkező egyre nagyobb számú úttest beszakadás.

i i :

V-■"htm 4 r.ví]ft

I .. .........................