1973. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

37

f

1

I

ü

* - 9 ^ és az oldalágakat csak ezután lehet kiépíteni. Elkészült a Sporttelep utcában a második mély területünk csapadék gyűjtőcsatornája. A Megyeri ut helyett az ott tervezett nagyságrendben most itt folytatjuk a bekötő vezetékek épitését.

3«/ Köz .1.ekeu-. s .

Az elmúlt időszak a közlekedési járatok viszonylatában változást nem hozott, és a földalatti kiépítéséig ez nincs is tervbevéve. Előrelépést jelentett a 13o-as ^ gyorsjárat megindítása és a 84-es autóbusz egész napos

Üzemeltetése. A probléma a munka kezdési és végzési időszakokban, valamint az egyenlőtlen járatsűrűségben jelentkezik. Jelenleg a legtöbb panasz a 9o-os autóbusszal kapcsolatos. Újpalota benépesülésével rohamosan emelkedő a terhelése. Ismételten a B.K.V.-hez fordultunk a járat sűrítése és a végállomás áthelyezése érdekében.

00

Jelentős javulást fog eredményezni az átmenő forgalom- 4 bán az Árpád-uton é-pülő és 1974-ben elkészülő közúti

felüljáró.

4• ; - járda éoités.

A kerületben a járdák burkolása jelentős társadalmi

*

munka segítségével befejeződött. A jelenlegi és követ- * kc-ző időszak feladata az elavult, tönkrement burkolatok folyamatos cseréje. Erre a célra - mérlegelve az egyes burkolatnemek költségét, bontás utáni helyreállt that óságát , - kizárólagosan öntött aszfaltot alkalmazunk .

A szilárd burkolatú úttestek fenntartására állandó karbantartó szolgálatot szerveztünk. Ez folyamatosan ellenőrzi a burkolat állagát és a keletkező kátyúkat

f a:; o im a 1 j a.v i t j a.

Problémát jelent az elavult csatornahálózat és az e~ miatt keletkező egyre nagyobb számú úttest beszakadás.

úC{

I >J

I j 1 — ■■

__ ______ _ ©__________*---—-—————X

!