1972. november 22. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
267
ra ra i 3 A Deák téri kihuzóvágány alaguthoz csatlakozik a kelet - nyugati és észak - déli vonalat összekötő üzemi alagút, amelynek épitése az 197o. évben.indult meg és elkészült lo7o fm hosszban./ a teljes hossza 144$ fm./ Az épités.t ez év közepéig a Kossuth térről bonyo- « ütöttük le, azóta az Arany János utcában megépült itteni állomási aknán keresztül történik az épités kiszolgálása,.amit a Kossuth állomás idei üzembehelyezése tett szükségessé. Az 1972. évi épitési munkáknál mintegy 50 - 60 millió Ft. lemaradással kell számolni. Ennek oka, hogy a kivitelező Közlekedési Épitő Vállalat kapacitásának jelentős részét a kelet - nyugati vonal befejező munkáira és ennek kapcsolódó beruházásaira / Batthyána téri HÉV bevezetés, Magyar Jakobinusok tere / kellett forditani. Ez a lemaradás azonban a következő évben behozható a tervbevett gyorsitás figyelembevétele mellett is, minthogy a kivitelező vállalat jelentős kapacitása szabadul fel az ez évben befejeződő fenti munkáknál. Az épülő három állomás / Ferenc krt, Felszabadulás és Deák téri/ az alagút épités ide érkezése előtte épül meg és az ide érkező pajzsokat az állomáson átvontatjuk. A Klinikák állomás épitése a pajzsok áthaladása után az 1973* évben fog megindulni. A Kálvin téri állomásnak még a tervezése folyik. Ugyanis nemrég történt döntés az itteni állomási kijárat, a gyalogos aluljáró elrendezéseiig vonatkozólag, ami az állomás tervezéséibe is kihatott. így ennek az állomásnak épitése a jövő év végén indulhat meg. A Ferenc körúti és Kálvin téri állomáson a várható forgalmi igényeknek megfelelően négy mozgólépcső kerül beépitésre. A Ferenc körúti gyalogaluljáró megépítésével együtt elkészült a négy mozgólépcsőt befogadó lejtaluxa felső része, úgyhogy a további munkák itt már a felszín zavarása nélkül lesznek végezhetők. * A Kagyvárad - tér körzetében az épitési munkák a jövő év elején megindulnak. Első ütemben a Kun Béla tér és Nagyvárad tér közötti vonalalagutak épitése indul meg, kezdetben még a felszini forgalom zavarása nélküli területen.-F -e+am » • m —-------------------
