1972. október 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

33

I _____

■ fa 3 — MM* »*•> mm -M-m wa**

, í i- 9 Ez a Millenniumi FAV vonal a szállítási toljeoitnények- 3 ben csak kis hányaddal vo3Z réczt. Wopi összes utasforgalma kátirányban 60.000 fő, a csúcsórában irányonként mintegy 3.500 főt szállít. A vonal meghosszabbítása a Mexikói útig és ezzel egyidejűi cc új, na-jyobb kapacitású járművek beállítása folyamatban van. A bővítési munkák befejezése után a vonal hossza 4,58 pkm lesz, éo szállítóképessége 90 rap-os követési idő mellett irányonként 8.000 fő/éra lesz.

A felsorolt közlekedési eszközöket egyetlen - vállalat - a budapesti Közlekedési Vállalat /UKV/ - tartja üzem- i ben.

I I

Az első gyorsvasúti vonal 1970. IV. 2-án nyilt meg a ' Deák tér - Éra vezér tér között 6,5 km hosszban. Ez a

Déli p.u. - jra vezér tér között tervezett kelet-nyu- gati vonal első üteme.

I W I

Jelenlegi forgalmára jellemző adatok:

'. api összes utasszám a lóg

forgalmasabb szakaszon, két

irányból) 150.000 ezer

utas

Csúcséi'álban a legnagyobb

terhelés irányonként 12-15 ezer

1 utua

A Kolot-nyugati METUÓ üzombentartáaát jelenleg a 31CV- t.él független vállalat végzi, azonban 1975. január 1.- l-------1_---------------től-a-gycrs-y-asűti vonal—is a Migl-kzzelús-ébe körül _____________I_________

I I I

53

; I

| I