1972. október 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
260
j: i I 4 § 1- 10 "■ tűk meg: a « közlekedési /Uzomi/ éa fenntartási költségek beruházási költségek A közlekedőéi /Uzomi/ költségek / K / meghatározásánál figyelembe vettUk uz alnpüzem költségeket / KQ / a megállások üzem ós időköltségót / K / - amelyek megtakaritás jellegűek - továbbá az útvonal-módosulások üzem és időköltségét / Ku /, ezek az előzó állapothoz viszonyítva kisebb mértékű költségemelkodést mutatnak. A fenntartási költségek / F / kiszámítását a burkolatok fenntartási költségeinek / Fb / a műtárgy fenntartási költségeinek / P / óo a festett felületek fenntartási költségeinek / F- / alapulvételével végeztük. A műtárgy fenntartási költség-növekedésből levontuk a balesetek számának csökkenéséből adódóan elmaradó költségkieaéat lo. A számított értékek - a burkolati jelek festési költségein kivül - az olőző időszakhoz viszonyítva többletet mutatnak, mig a festési költségeknél viszont a megépített színes aszfalt miatt megtakaritás mutatkozik. A teljes évi üzemköltségek összege / a beruházási programmal való összehasonlíthatóság érdekében a programban io figyelembe vett 1966 óvi átlagos költoégszintekkel/i K • Ku - - Ku összefüggés alapján: alapüzemköltoóg / KQ / 22.312 ezer forint megállásból: üzemköltség -/-3.2Ö3/ ezer forint / K / időköltség -/-3.039/ ezer forint Ifi útvonal módosulás: üzemköltsége -/+ 432/ ezer forint / Ku / időköltsége -/+ 306/ ezer forint / K / • 27.096 ezer forint A teljes évi fenntartási költségek alakulása: F a p - F^ - FJU - Ff összefüggés alapján számítható, de megjegyezni kivánjuk, hogy ezen költségek számítása hosszabb időszak átlagos költségeiből lett meghatározva, ij ez új létesítménynél a kezdeti időszakban ténylegesen mindig ezen elméleti átlag-szint alatt marad. i , ZCo j
