1972. október 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
183
I 9.8 Forgalomirányítás és szabályozás A főváros közlekedésének hatékony, folyamatos és biztonságos lebonyolitását - a forgulomtechnikailag jól kialakított útvonalak és csomópontok mellett - a korszerűen kialakított fox-gulomix'á nyi tásnak kell biztosítania. A foi’galouiii’ányitás ezt a feladatot a jelenlegi technikai berendezések nagyarányú továbbfejlesztése mellett tudja ellátni. Ezek a fejlesztési feladatok:- Jelzőlámpás szabályozás telepítése minden -bizonyos for- gulrai szintet elérő - csomópontra, valamint azokra u pontokra, amelyek egyedi körülményeik miatt balesetveszélyesek. Helyesnek minősülnek a nagyforgalmú útvonalak nem csomóponti szakaszain átvezető szintbeni gyalogátkelőhelyek bekapcsolása a forgalomirányitásba. A felmérések eredményeképpen nagy távlatiga főváros területén a mai mintegy 80 csomóponton felül még kereken 500 csomóponton szükséges jelző lámpás szabályozást bevezetni, tehát évenként 15-20 újab: cső. ópon tón. A jelenlegi jelzőlámpa berendezések technikailag Lovább- feji*. sztennoiC, eggi oazt egységéül tendó a jelzőlámpák elhelyezési rendszere az egyes csomópontokon, másrészt nagy obi) mértékben alkalmazandók a 30 cm-es átmérőjű lencse— szerkezetek, éo kiküszöbölendő a fantom—fény jelenség, lg Több forgalmi sávos pályáknál mindenütt megvalósítandó a sávonkénti szabályozás. A forgnlmilng összefüggő útvonalukon a járművek utazási j sebességének növelése érdekében a hálózatra kiterjedő összehangolással működő forgalom szabályozóéi rendszer bevezetése kivánptoe. | Al- 99 - 4 1 Ü I
