1972. augusztus 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

672

I

15.

2.51 A Metróval párhuzamosant azonos útvonalon közlekedő viszonylatok módosítása

" I

A Metróval párhuzamosan közlekedő felszini viszonylatok utazási sebesség vonatkozáséban általában nem versenyképesek még akkor sem, ha a Metróra történő átszállást is figyelembe vesszük. Az utasoknak csupán egy rétege igényli ennek ellenére a közvetlen felszini járatokat kényelmi szempontból /átszállás, mozgólépcsői való közlekedés stb. elmaradása/. Népgazdasági szempontból azonban ez a szükebb rétegre korlátozott kényelmi igény nem vehető figyelembe - tehát ezért a terv sem javasolja a párhuzamos - azonos uticélokat kielégitő - viszonylatok megtartását.

^-öa_vÍ3Z°nylnt

A viszonylat jelenleg a Madách tér és a Moszkva tér között a Metróval azonos uticélt szolgál. A ráhordási elv is azt kivánja, hogy ezen az útszakaszon ne legyen közvetlen viszonylat. Ennek érdekében a módosítás után a viszonylat a Moszkva térig a jelenlegivel azonos, majd az Attila ut - Erzsébet hid útvonalon éri el a Március 15. téri végállomást. Ezzel az intézkedéssel biztosítható, hogy a ráhordási elv megvalósításán túlmenően az Attila ui közvetlen összeköttetést kapjon a városközponttal, a kieső 56 és 19 viszonylat ellenére. A vi - szonylat Madách tértől keletre eső részének feladatát a 74-es viszonylat veszi át.

6-oB_vÍ8Z°nylat_

A 6-os viszonylat jellegzetesen átmérőé viszonylat:

Óbudát köti össze a Nagyvárad térrel a városközponton keresztül.

tré

I í ■

ül ,

..fcag

,—am » •«.»** —