1972. június 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
10
. ___________ felmérni a reális 1/2 literes szükségletet, és gondoskodni a megfelelő csomagolási kapacitásról. Hasonló problémákat jelent a poharas kiszerelésű termékek _épkapacitásának elégtelensége is. Szak a problémák még 1972-oen nem lesznek ógetőek, azonban uj nagyteljesítményű műanyag pohár- töltő "ép beszerzése válik szükségessé, A kannaaosógépekbő 1 átalakított jelenlegi ládamosók sem mennyiségben, sem minőségben nem biztosítják azt, ko0y a termékek szállítására szolgáló gyüjtőgöngyöxegek tiszták legyenek, i.ár jelan- ^ lég is a termékek higiéniáját befolyásolja a gyűjtogön0yülegak tisztátalansápa. Az uj gyüjtőgöngyölegeket fokozatosan már állítjuk be a forgalomba, és az állandó és folyamatos tisztogat,ts hiányában az uj göngyölegek is annyira elpiszkolódnak, hogy minuon előnyös tulajdonságukkal együtt nem tudják biztosítani, ho_y áru szennyeződés nélkül jusson el az üzemekből a fogyasztókhoz. Ezért sürgősen-szükségos nagylótcsitmányü korszerű ládamosó „épük beszerzése. A Kelet-Budapesti Tejüzem gépkocsi forgalmát elősegíti a Jászbe- résyi utón épités alatt lévő közúti felüljáró üzoubehelyezése, Változatlanul akadályozza a miskolci útvonal sorompója, amely felmérésünk szerint a nap mintegy 50-60 ;<*-ában zárva van. Nagy segítséget jelentene a Tárna utca magasságában tervezett felüljárónak 1975-ig való megépítése és ezzel az uj üzemből a gépkocsi forgalom folyamatosságának biztosítása, A Kelenföldi üzemben 1974. végéig kell megoldani a MÁV vágány- felujitási munkáival párhuzamosan üzemi belső utak és fogadétropni —v építésével a kétkapus körforgalmat, A munkák elvégzésére pénzügyi fedezettel nem rendelkezünk, ennek hiányában a Kelenföldi Üzem a budai oldal növekvő tej- és tejtermék forgalmát egyre nehezebben végzi. A megnövekedett termékforgalom és a közlekedési korlátozások a szakemberek előtt egyértelművé teszik a várható napi 120-150 vago- nos tej- és tejtermék kiszállítás súlyosbodó nehézségeit. Ezért feltétlenül szükséges több olyan hütődepóból álló rendszer létrehozása, ahonnan közvetlenül történik a kereskedelmi- boltegységek kiszolgálása, A depók létrehozási terveit a vállalat c-lkészitette, és a Fővárosi Tanács Városépítési Tervező Vállalata a javaslatot értékelve három depó /XX, Mártírok útja - Orsóvá u. találkozása, III., Fehéregyházi ut - Hunor u. találkozása, XIV, Ógyalla u. - Lőcsoi u, által határolt terület/ létrehozásának helyét és nagyságrendjét jelelte meg, A Tejipari Vállalatok Trösztje IV.ötóves tervében számol a depók építésével ós erre 60 millió Ft kivitelezési költséget irányoz elő. Ebben az összegben azonban nem szerepel a telkek kisajátításához szükséges 7 millió Ft, és a viz, Csatorna és villamosenergia kiépítéséhez szükséges 16 millió Fc. Ennek hiányában a kisajátitási I I J 2933/70 I I — -
