1972. április 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
94
36 i*K 16/2 Tömegközlekedés Feltáró jellegű tömegközlekedés-fejlesztési feladat nincs. A területet délről az épités alatt álló észak-déli gyorsvasut, nyugat felől a gyorsvasutak által tehermentesülő nyagyköruti tömegközlekedés, északról a Baross utca szolgálja ki. Utóbbi útvonalon csupán egyetlen változás lesz; i trolibuszt is autóbusz váltja fel mar a IV. ötéves terv folyamán. Megfontolásra javasoljuk a 33-as, 39-es és 89-es autóbuszviszonylatok átterelését a Diószeghy Sámuel utca vonaláról az uj körucszakaszra. A nettó lakásszaporulatból a felsorolt tömegkölekedési irányok közötti megosztással bármelyekre csupán jelentéktelen forgalomnövekedés jut. Közmüvek Vízellátás szempontjából kedvező helyen van a tervezési terület. Alapvezeték épitésére nincs szükség, mert a Ba- ross utcai, Nagykörúti és Üllői úti főnyomócsövek a távlati lakásszám igényeit is el tudják látni. »v Hasonlóan kedvező a helyzet gázellátás terén. A ma is, városi gázzal ellátott területen át kell állni a távlati tervek szerint a földgáz-szolgáltatusra. A szükséges nagy- középnyomásu vezetéket a tervezési terület dél-keleti oldaláig megépítettek. Ebből a szempontból az V. ötéves tervben ugyancsak tetszőleges lakásmennyiség épithető. A rekonstrukciós terület csatornahálózata majdnem teljes / egészében elavult, bontásra érett. Az uj hálózat gyűjtője a Nagykörút alatti csatorna. Ez azt jelenti, hogy a hóiá- zat általában kelet-nyugati irányú esésű. Felmerül azonban a gondolat, hogy a Nagykörúti főgyűjtő - csatornázási szempontból - "öreg". Mivel helyben felújítani nem lehet, legfeljebb csak megerősiteni , - ami keresztmetszet-cs ne .enés jel i ti i , CT •
