1972. április 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

101

n tett területekhez hasonló módon. Itt kb. 400 lakás épít­hető kb. 150 lakas bontásával, 1 c. a most beépülő területtől délkeletre, a Kőér utcáig terje­dő tömbök átépitése indokolt a jó állapotban lévő 2-3 szin­tes zartooru épületek megtartásával és kiegészítésével, a tömbbelsők felhasználásával magasabb beépités céljára. Elő­zetes becslésünk szerint kb. 1.000 lakás épithető 300 la­kás bontásával, I + d. további epitesi lehetőség all fenn - az alábányászottságtól függuon - a Körösi Gsoma úttól délkeletre, a Mádi és Maláta utca között, to/abbá a Harmat utca mentén. Itt kb. 200 la­kas épithető 50 lakas bontásával. Mindezekkel az építkezésekkel kapcsolatban a lakásbontaoO- kon felül különféle kis üzemek, műhelyek, raktárak felszá­molása is szükséges, tóz séges beépitést nem tesz lehető­vé, igy tecnnikailag kévéssé előnyös. Szükséges az egész területnek külö iösen a kerület keleti részének ponios f él­te ( térképezése geológiai szempontból, mert az alábanyázotmsug a beépítésnek komoly akadalya lehet. Ugyancsak szükséges a levegőt szennyező üzemek zavarásmentessé tétele vagy ki­[ telepítése. Ez az előfeltetele annak, hogy Kőbánya egész­séges lakóterületté válhasson. I * Úthálózat, közúti csomópontok Föltáró jellegű úthálózatiéjleszti feladat nincs. A Körösi Osoma Sándor ut nyomvonalának most már részletes léptékű terveken ia kiforrott uj nyomvonala szorosan összefügg a Zalka Máté tér és a Pataki István cár forgalmi rendezésé­vel, az ott évtizedek óta ideiglenes elhelyezésű autóbusz *'*' végállomások megoldásával. I áüo j . I I •» . m— 43 20/2

Next

/
Thumbnails
Contents