1971. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

79

9 bimtp

m

■■/,;/...g ta-.ráfeu: tétaífeú '-v- m

i

ff- 13 a.) a Thököly - utón alkalmazott és lényegében

__________________________________________________

beváltnak minősíthető nagypaneles pályaburkolási módszert

tovább kívánjuk alkalmazni. így a Nagykörúton, a FerencI körúti szakaszon - a Moszkva téren, a Déli pu. környékén,

az Erzsébet királyné utón, a Mexikói utón, Mártírok utján,

Alkotás utcán és a Fehérvári utón.

Határidő : folyamatos, az Ütemtervek szerint Felelős : Fáskerti Sándor, Műszaki Igazgató

b.) ezenkívül kísérlet alatt áll, egy uüipusu .gépesített vágányépítési módszer előregyártóit elemekből, rugalmas guml- erősitéssel. amely rendkívül kevés karbantartási munkát igényel.

1972-ben egy további 2 km-es kísérleti szakasz épitését végezzük el és 1973—tói évi 10 km. hosszan kívánjuk ezt a pályaépítési módszert alkalmazni.

Határidő : folyamatos az ütemterv szerint,

Folelős ; Fáskerti Sándor, Műszaki Igazgató

c.) a pályaépítési-, és karbantartási munkák komplex gépesítésére importból kívánunk különböző gépekből álló gépláncot beszerezni, a meglévő 2 db BUDA. aláverőgépünk mellé.

A behozatali engedély megszerzéséhez, az OMFB, segítségét kérjük tekintve, hogy jelentős műszaki fejlesztésről van szó és nyugati deviza biztosítására van sziik- s égünk.

Határldő : 1972. december 31.

Felelős ; Fáskerti Sándor, Műszaki Igazgató

I '• ' ^ • "5