1971. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

413

• - , a ^ .... : , “ 8 ­II 1 1 ■ Í Határidő : 1971. december 31. Felelős : Fáskerti Sándor, Műszaki Igazgató I c.) a több évtizedig még üzemelő UV - tipusu villamos- kocsik és az uj Ganz - csuklós motorkocsik korszerű karban­tartása céljából a Hungária villamos kocsiszínben egy magas- szlnvonalu. technikailag jól felszerelt szerviz-szalagot létesí­tünk. kb. 116 millió Ft.-os beruházással. Ez a munka várható­an 1972. év végére befejeződik és ezzel megoldódik a jelen­legi szinte lehetetlen állapot, amely az ujtipusu villamoskocsik üzemeltetése terén fennáll. lír/'X Határidő l 1973. december 31. Felelős : Fáskerti Sándor, Műszaki Igazgató d.) a Hungária krt-i trolibusz vonalon üzemelő csuk­lós jármüvek cseréjére a szovjet gyártó üzemmel folytatott tár­gyalások szerint csak 1974 - 75 évben lehet számítani. Külön műszaki program készül annak érdekében, hogy a meglévő tro­libusz jármüvek eddig az Ideig üzemeltethetők legyenek. Ez azonban caak rendkívül gazdaságtalan módon, s jelentős költségráfordítással lehetséges. Ennek eUenére ezt kívánjuk tenni, mert nem számíthatunk arra, hogy az autóbusz ágazat ezt a terhelést Is fel tudja a közeljövőben venni. í . I V' 1 Határidő : a program elkészítéséhez 1972.márclus 31. végrehajtására, 1973. julius 1. Felelős : Bíró Lajos, Forgalmi Igazgató * [a ! [ |U téP 1

Next

/
Thumbnails
Contents