1971. november 3. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

333

- 9 I ffi ffiI

tervének összeállitásánál már figyelembe vette wPt a 35o millió Ft-os központi támogatás ff ainelyet a Fővárosi Tanács terve számszerűen nem tartalmaz. Ugyancsak eltérés mutatkozik a jármű selejtezések számánál is, zömében a villamosoknál /76 db/.

Az Autótaxi Vállalat terve és a tanácsi terv előirányzatai között eltérés a járműállomány fejlesztésében van, ugyanis a tanácsi tervben 1975-re számitásba vett 1.733 db gépkocsi záróállománnyal szemben a vállalati terv 2.ooo darabot tűntet fel. A járműbeszerzés a rendelkezésre álló források függvénye, s mivel a többletforrások biztositása bizonytalan, feltehetően a vállalat által 1975-re előirányzott forgalmi bevétel is változni fog.

Az Ingatlankezdési Főigazgatóság vállalatai az 197o. évi teljesitményi értéknél455.6 "tékái magasabb szolgáltatási értőkkel számolnak, részben a házilagos kapacitás fejlesztése, részben pedig a lakbérek rendezéséből elő|llgtt , 7 magasabb bérleményszolgáltatás eredményeként. A vaTlaí-a-ti fejődés mértéke 13 %-kal haladja meg a tanácsi tervben szereplő előirányzatot, figyelemmel, hogy a válalatok tervkészi tés ének időpont jábaí?va lakbérek rendezéséből származó növekmény már pontosabban volt számbavehető.

Mind a VII. kér, mind a XIII. kcr. IKV vállalat lakóház- felujitási és karbantartási tervét nagymértékben befolyásolja az épitőipari kapacitás eleg^4¥enoége.

Koroskoáoli'.i Vállalatok

A\ kereskedelmi Vállalatok által 1975. évre előirányzott áruforgalom meghaladja a tanácsi tervben számitásba vett forgalomnövekedést.

ró

*

—~ ' —..—_i „ _. ....................... . —— — 'w'." ■■ ■■■"■ —

u i

tó ___________ _____^áfa

» „ j. iiflHHP * *****

4