1971. június 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

15

Egyedi nagyberuházások A beszámolási időszakban több egyedi nagyberuházás üzembehelyezése - a kivitelezői kapacitás problémák ellenére - a tervezettnél korábban meg­történt. Mindamellett e kategóriába tartozó beruházások között is van olyan, amelynek kiviteli üteme elmaradt a tervezettől. A beruházások 1970. évi pénzügyi előirányzatára,valamint a pénzügyi teljesítésre vonatkozó adatokat az alábbiakban foglaljuk össze: ____________ 1970._évi________________ eredeti módosi- pénzügyi _________________tott________ teljesi­Beruházás megnevezése előirányzat t^a millió forintban Metró K-Ny vonal épitése 516.0 497.0 756.8 fel É-D vonal épitése 56.0 82.5 70.3 Battyhány tér rendezése - 49.3 18.9 Fehér úti BKV. főműhely épitése 99.0 118.4 91.1 Baross tér rendezése 51.0 55.2 49.8 Hungária krt.-i felüljáró épitése 43.0 49.1 41.8 Milleniumi kis Földalatti vonal meghosszabbitása - 21.1 0,9 Kelenföldi távhőellátás - 14.0 11.2 Ferencvárosi távhőellátás - 21.2 9.2 Egyedi nagyberuházások összesen: 765.0 907.8 1050.0 * Az üzembehelyezett beruházások közül legjelentősebb a Metró K-Ny vonal I. szakasza, amely enyhítette a tömegközlekedés nehézségeit. A Ba­ross téri forgalmi csomópont éppen úgy, mint a Hungária krt-i. Reitter Ferenc-u és Ajtósi-Dürer sor közötti autópályák épitése, ezzel járó cso­mópont rendezés e városrészek jobb megközelítését és az érintett útvona­lak átbocsátó képességének növekedését eredményezte. Kedvezően alakult a Metró K-Ny vonal II. szakaszának épitése is. a továbbiakban jó ütemben halad. Megfelelő ütemben végzik a Metró É-D vonalénak kivitelezését,bár évközben a Ferenc krt-Ullői ut keresztező­désénél a munkák folyamatosságában fennakadások voltak. yfS - n - :

Next

/
Thumbnails
Contents