1971. március 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

36

p 0^ ^0 t0 -MUH0 * «0

I I

! i i

szélességgel ( pályaszélesség, 21,o m ), további szakaszain csak 2 főtartó épült ( pályaszélesség ll,o m )

Az eredeti terveknek megfelelő kiépítés két szélső főtartó beszerelésével és a meglévő pályalemez kiszélesítésével megoldható, azonban irányonként csak 2 - 2 ( 3,75 m sz. ) forgalmi sáv és a kétvágányú villamosvasuhpáiya átvezetésére alkalmas. Az igényelt további két forgalmi sáv az ürszelvénymagasság főié viszonylag sürü, 13,o m-es lábkioszlással eme.t villamospálya ( viadukt ) révén biz;, jsitható. Az irányonként biztosítható pályaszélesség 9,75 m. Egyes vélemények szerint mind esztétikai, mind szerkezeti szempontból előnyösebb kialakítás az egyszintű hid további szélesítése, mo-ly az alépítmény bővítése nélkül, gazdaságosan megoldható.

Az Osztyapenkó csomópont •• Flórián tér közök eljes hosszában az autópálya-gyürü 8 helyen metszi a MÁV. vonalait. A tervezet mind a magasvezetésű városi autópályát, mind a térszinti főforgalmi útvonalat szintben el kül cini :ve vezeti ál. ezeken a metszéspontokon.

\Já Vasúti aluljárók és felüljárók épitése, illetve bővítése szükséges az. alábbi helyeken .

A MÁV. Déli pu. - Kelenföldi pu. vonalán kettős, irányonkén: 3 nyomu Közúti aluljáró ( más változat szerint felüljáró ) épül az autópálya átvezetésére.

A lágymányosi vásárterületei kiszolgáló) vontat óvágány aluljárója kiszélesítendő,

A Duna - balparii vágányzat felett a gyürü magasvezetésü.

A Gubacsi úti közúti aluljáró 2x3 forgalmi sáv és kétvágányú villamosvasúti pálya szélességének megfelelően bővítendő.

A Vágóhídi vontatóvágányok felett 2x3 nyomu közúti felüljáró és a gyorsvillamos felüljárója épül.

26

; ~ 3ó

*

; . . a ; i . © ; ' ■-... ..y j" g;:.©

/

' iÍlÍS l IS P 11:1 -ró —

________________________|------——mmm 7 V......—

..... .. __ ___ _______________________________—M______________________