1970. július 22. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

159

i í

Megvétel rangsorolás nélkül Birálati sorszám: 11.

A pályamű városszerkezeti javaslata — az adottságokat A tömegközlekedés vonalvezetésére és a megállóhelyek

messzemenően figyelembevéve — a környező városrészek- elhelyezésére tett javaslat elfogadható A metró állomásai

kel megfelelő kapcsolatot biztosit és általában helyes közül a szállodánál az oldal-peronos megoldásra való áttéarányú területfelhasználást eredményez. Figyelemreméltó rés helytelen.

javaslat az ÉD-i forgalmi útnak két meglevő útvonal fel- A lakóterületi egységeket jól szervezi, a lakóépületek kihasználásával történő kialakítása. alakítását a műleírásban alaprajzilag indokolj Az alacsony

A városrészközpontot a forgalmi tengely mentén jól helyezi beépítésű lakóegységek építészeti kialakítása egyhangú

el és azt a gyalogúthálózatra szervezett alközpontokkal A gyermeknevelési együtteseket jó elosztásban telepíti, a

együtt egységes rendszerbe foglalja. A központ kialakitá- gyógypedagógiai iskolának és egyéb közintézményeknek

sánál helytelen azonban a magas épületek sematikus tele- az egyirányúsított forgalmi utak által közrefogott terulepítése. ten javasolt elhelyezése azonban elhibázott.

Mértéktartóan él a többszintes telepítés (raktár, üzlet) le- A közlekedési területeket a garázs és a szerviz összevonáhetőségével. Alapvető üzlethálózata — kisebb vásárlóköz- sával — a ki- és behajtások tekintetében — jól racionalipontok kialakításával — jól elosztott. zj|j,

1© A' '

I i

. * ... W9