1970. március 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

89

1- 7 Szeretnénk rögzítoni, hogy a balosotinogulőzési munkánk állandó folyamatos munkavégzést jelent, tehát nem kampány vagy reszort faladat.

1975-ig a fővárosi személygépjármű állomány előreláthatólag - a legújabb ismereteink szerint - eléri a I80.000 ■■ 2oo,ooo db-ot. Jelentős növekedés várható a tehergépjárművek területén is.

Figyelombóvóve a jelenleg is aggasztó baleseti helyzetet, továbbá a várható nagyarányú forgalomnövekedést, fokozottabb együttműködés szükséges a tanácsi és rendőri szervek között különösen az érintkező területeken.

További társadalmi méretű összefogás szükséges a közlekedési kultúra színvonalának emelésére. E területen nagy feladat vár a tömegszervező cokro, a sajtóra ós a hírközlő szervekre is.

H a t á r o z a ti j a v a s 1 a :

A VB. jóváhagyólag tudomásul veszi a Közlekedési Főigazgatóság előCOx'j O ö ej ü ü SO C é

Utasitja a Közlekedési Főigazgatóság vezetőjét:

a közúti baleseteiomző és megelőző munka folyamatos további végzésére, valamint egy intézkedési ütemterv elkészítésére a határidők és felelősök megjelölésével, egyben kötelezi, hogy az e területtel foglalkozó szervezeteket tegye alkalmassá a megnövekedett feladatok ellátására. Tekintettel a kérdés fontosságára, a baleseti helyzetről, illetv# a tett intézkedésekről óvónként egyszer a Végrehajtóbizottaágot jelentés formájúban tájókoztassa.

Határidő: 1971. március Felelős: dr.Nagy Rudolf

illetve uven'üo

Utasitja a Közlekedési és a Közmű és Mélyépítési Főigazgatóság vezetőit, hogy

a baleseti elemzés alapján készített javaslatoknak megfelelően

gondoskodjanak a balesctmogolőzősi intézkedések végrehaj tusáról•

Határidő: folyamatos Felelős: Giltner Andor

dr.Nagy Rudolf

Budapest, 197o, március o.

Láotam, egye őérte.#: dr.Nagy Rudolf s.k.

_ -r , ra , C-úraA főigazgató

Barros István s.k. X \

VB.elnökhelyettes J 3

1 *

r 1 ■■ •

i