1970. február 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

6

r " ■ ......- .... I

f

I

_ 4 !•/ A járműállomány összetétele. műszaki színvonala. ás kiír s znált- ságc

a./ A .járműállomány és kihasznált,? •''' rrk helyzete

A járműállomány, illetve a férőhelyek változását és fel- használását, továbbá az utazási igényeket c.z alábbi táblázat szemlélteti:

Megnevezés 1965 1966 1967 1968 1969

/várható/

_______________________________g_______g_________% % %

Átlagos jórmüáll. . loo 99»4 98,7 98,7 98,4

Forgalomba adott átl.

jórmüáll./hétköznap/ loo 98,5 98,9 98,3 97,3

Férőhelyek száma az

év utolsó napján. loo lo2,l lo4,0 lo5,0 lo8,2

• Férőhely km,telj. loo lol,l lo2,l lo4,0 lo2,4

Utasszám változás loo lol,4 lo7,6 lo9,6 llo,2

Megállapítható, hogy c kocsipark 1965 év óta 1,6 %-kal csökkent, egyidejűleg azonban a férőhelyek száma 8,2 %-kal nőtt, ami a nagyobb befogadóképességü jármüvek számának növekedés? és a régi, elavult tipusak selejtezésének következménye. így a BKV az 1965 évi 3o8 ezer férőhellyel szemben 1969. év végén 533 ezer férőhellyel rendelkezett. Legnagyobb mértékben az autóbusz üzemág fejlődött, miután az autóbuszok statikus férőik ly száma 95 ezerről 12o ezerre emelkedett, mig a. villamosvasút üzemág férőhelyének száma lényegében stagnált, a helyiérdekű vasút üzemágó csökkent.

A férőhely növekedésénél lényegesen lassúbb volt a férő- helykilométer teljesítmények emelkedése, sőt a dinamikus férőhelykihasználás 1969-ben 1968. évhez képest 1,6 %-kal csökkent. Egészében a férőhelyek és a férőhelykilométerek változásából kitűnik, hogy a meglévő járműállomány kapa- '

citás.ánok kih •sználása - a forgalomban töltött idő csökkenése miatt - 1965 évhez képest évről- évre kedvezőtlenebb.

P F /32/1970.

I j

I I