1970. február 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

141

- 13 feladataikat a közlekedésben.

Ezzel függ össze a oéslk probléma, amit a meglévő szakemberek foglalkoztatása, azok felhasználása kérdésében ezintén tartalmaz az anyagi hogy nekünk kell uj dolgokat gáyrtani, nekünk kell idő előtt tönkremenni vagy olyan jellegű meghibásodásnál szerelőkapacitást biztosítani, ami nyilvánvalóan a szerviz- munkákra hárul és a közlekedés biztonságában rendkívül nagy gondokat okos.

Nagyon súlyos helyzetet okoz az is, amit szintén le~ ■ - • —

irtak, hogy a csuklós villamosoknál a tervezett üzemi napok 60

százalékát bent töltik, tehát javításra fordítják ezt az időt*

Olyan hangulatot teremtenek, hogy kiadták érte a pénzt, ugyanakkor nem lehet közlekdetetni az uj jármüveket. Fel kellene vetni a felelősséget az ipari vezetés felé.

limlághy Tényleg olyan helyzet adódott,

hogy egy feneketlen zsák ezt öntünk bele pénzt, de a másik oldalon kifolyik. Hosszú évek alatt igy nem is lehet megoldani a közlekedést.

írják a másik helyen, hogy mi készítünk csuklós kocsikat abból, amit kiselejteznek. Felvetődött olyan problémai vajon feladata-e a főváros közlekedésének, hogy gáyrtson kocsikat, amikor komoly ipari háttér van.

Az értelmesebb felhasználás irányában kellene kidolgoz ni az igényeket, mert sehol sem vállalja a közlekedési vállalat, hogy ő gyárt megfelelő jármüveket és ő tartja karban.

ügy gondolom a főváros lakossága felé nem nagyon el/M

i

I

* ue«»

I I

á 1

I

x ——

I i