1970. január 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
89
1- 3 -• Az Ócsai ut - Haraszti ut elágazásánál a HÉV-vonal különszintű keresz- tezését kivánjuk 1972-73. években megvalósítani. A HÉV felett átvezető műtárgy, amelyben a Marx Károly ut - Ócsai ut forgalma bonyolódik le, az Ócsai ut és Haraszti ut különszintű csomóponti megoldását is biztosítaná, A műtárgy 2x1 forgalmi sáv szélességgel épül. Költségek: mütárgyépités 3o.ooo ra Ft /a Gyáli patak feletti uj hidak épitése ás benne- foglaltatik/ StMltfeSS6 utak ás 0Byób 55.000 u n A HÉV-pálya korszerűsítését egyidejűleg szintér. végre kell hajtani, A műtárgyak és csatlakozó utak költségeinek 50 %-át a KPM fedezi. >. A Nagytétényi ut - 6.számú ut - és a MÁV pusztaszabolcsi vonal szintbeni keresztezésének megszüntetésére korábban RUB hid épitését ter9 veztűk. A műszaki megoldást most más utón keressük. A meglevő Növény utcai alóljáró bővitése vagy ogy ' - j közúti aluljáró épitése kerül előtérbe, ami az itteni terepadottságok miatt olcsóbb, mint egy felüljáró épitése. ] Erre vonatkozó tanulmányok elkészültek, most folyik a változatok egyeztetése. Az eluljáróbővitós építési időpontja a MÁV által tervezett korszerűsítés függvénye, várhatóan 1972. A kibővitondő aluljárón két forgalmi sáv szélességű közúti útpálya és egy villamosvágány kerül átvezetésre. A Nagytétényi villamos felszámolása csak 8-10 év távlatában lehetséges. Költségek: . mütárgyépités lo.ooo rn Ft csatlakozó utak és egyéb járulékok 18.ooo m Ft Mindegyik variáció őseién el kel- végezni a környéken egyébként is szükséges, mintegy 4 kf terület vízrendezését. A műtárgy és csatla/ • . kozó munkák költségénél: jO ü~át a KPM fedezi. j --------------------------------------------—.......... 1 ■ ■-mm • „nap
