1970. január 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
153
I I- 17 A jövőben mégis nagyon nagy megfontolásokat javasolnék, ha a belső területeken ilyen megoldás gondolata felmerülne, mert ha az aluljáró drágább is, a belső területen mégis helyesebb, esztétikusabb is. Ezt csak elvileg emlitem. A Baross- téri felüljárót kifejezetten városképgazdagodásnak tekintem. Sós György: Én a perspektíva szempontjából szólok hozzá. Egyetértek a tervvel. Bartos István: Báx- meg tudnánk igy valósitani. Sós György: A mi elvtársaink is egyetértenek vele. De ami a további tervezést illeti: nagyon nagy nehézsége, hogy l6o utkeresztezést emlitett Nagy Rudolf elvtárs, mint amelye- —■ ■ ' | _ két meg kellene szüntetni. Ezt el sem lehet képzelni, ha a megoldáshoz nem az olcsóbb eszközöket választjuk. Ha ugyanis a gépjárműállomány igy növekszik majd, ahogyan tex*vezve van és a tanács a KPM-mel együtt nem gondoskodik arról, hog$ ezeket a szintbeli kereszteződéseket megszüntesse, akkor 4-5 év múlva a személy- és áruszállitás csődjéről kell beszélnünk. Ezt kell figyelembe venni. A városon kivül egyébként sehol nem épitenek aluljárót. Berlintől \X/e i tv» w- fi t y V,’innw.trig 3oo km-en át egyetlen aluljáró sincsen. Mindenütt mondern felüljárókat alkalmaznak. Nagy elvtársék bátran tervezzenek igy 1 ; tovább, mert szerintem a következő 15 évben mind nehezebbé válik a közlekedés. Csak olcsóbb módszerekkel tudjuk közlekedési problémáinkat megoldani. .- V- I Mulató János: Nem bizonyos, hogy a felüljáró olcsóbb. ' \ . * te - * * ■ WXP *
