1969. szeptember 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

209

I-46A másik dolog, hogy a 4. oldal a rakodási problémákkal foglalkozik. Többek között őzt Írja: ’A rakodás 'így oldandó meg, hogy a rakodó jármüvek felállása forgalmi utakon, csomópontokon, út-torkolatoktói számított 50 :s távolságon kivül essék, illetve lehetőleg közt erületűn kivül ól-daruié r.og .

Szerint •.•ni a parkolási kérdést nem lehet a rakodási .kérdéstől Icaion .válás, tani • Nagyon forgalmas részei a Belvárosnak a Nagykorát és a Rákóczi-út, és ma már ott lehetetlen az ára 1— és felrakása.

Hogy csak ogy. nagyon joll :mző példát mondj: é, ott van a Dohány-xtco. Hát lehetetlen állapot 0,2*# iiujijd qí., o nap

f , . ’

székeket raknák. Hegy munkás rakodik ott -m ezert állítsuk le a íorgul. at. -gul 1 az o .ibcr zze ! Na, © is m -go? . j „c, m.._’rá

ok ráober —tol m gtxlt ^um.

Azt javasló.., hogy a parkolás és a rakodás problémáját együttesen oldj de meg, mert oz a kettő nagyon szorosan összetartozó dolgos. Valahová hóm lehet árut szó©litanx, pedig itt sokszor kenyérről, és egyéb elsőrendű /el .-lui cikkel cikkükről van. szó. ís miért nem lehet? Mert ogy személyautó-tulajdonos bejött a hivatalába, egész nap ott áll az autója, ingyen parkol ott. Do még ha pénzért, 5-1C forintért is, ezzel som lohol azt m. :fiz.;tni. Beállnak a teherautók, sokszor fel a járdára, és elálljók az itat. Hát hol menj n az a szeren* ósétlen járó-kelő? Afellett az embereknek öt méter helyett hót va©' nyolc méterről kell rakodniok.

’ Javasló./, hogy a két kérdést hozzák szinkroné: . Lehet, hogy rendelet-alkotás, vagy pedig jogi szempontból azt mondják,

I ■ ’f'-t

I -------------------------------------------------------------------------------------------------------f

é *** „M9»