1969. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

76

Budapest Főváros Tanácsa VB# Jf|S

Közlekedési Főigazgatóság M ®|

Köznü ás Mélyépítési Főigazgatóság

lárgy.:

Bejelentés a Szentendrei ut tervezett korszerlisitási munkáiról.

Egyetért:

VB,Terv és Közgazdasági Főosztály VB.Mezőgazdasági Főosztály VB.Városrendezési ás Épitészeti Főosztály.

I.

Végrehaj tóbizottsági

A személygépkocsi állomány, a közúti forgalom rohamos növekedése a meglévő úthálózat ás a hétvégi forgalom útvonalainak fejlesztését erősen sürgeti.

A balatoni forgalom útvonalait több százmilliós ráfordítással korszerűsítettük. A budapesti hétvégi forgalom második főáram- idei iránya a Római-part ás a Dunakanyar* E terület feltáró útvonala a 11.sz. főút, a Szentondrei ut.

A Szentendrei ut el ején már ol kezdődött az Óbudai városrekonstrukció, il-etve lakótolop épitése, későbbiekben Békásmegyeren épül. uj nagy lakótelep, majd távlatban Csillaghegy település kerül rekonstrukcióra. Az uj lakásépítések, illetve rekonstrukciók következtében megnövekvő forgalom szintén sürgeti a Szontondroi ut korszerű itését.

1./ Az ut jellemzői

A Szentendrei ut jelenlegi szélessége 5,6 - 8,0 méter között változik. Burkolata zömében korszorütlon kőburkolat. Vizszintos és magassági vonalvezetése több holyen igen kedvezőtlen. Az útvonal, a pálya szélességi méretei, a rossz vonalvezetés, a forgalmi szempontoknak nem megfelelő csomópontok, továbbá nz avult burkolat miatt egyaránt korszerűtlen, balesetveszélyes ás átbocsájtóképosfo ségo nem megfelelő.

A HÉV szentendrei vonala r.z úttal tartósan párhuzamosan halad, illetve azt három helyen szintben keresztezi.

I

ife-------------------------------------------------------------------------------------j ■ ■ |