1969. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
276
í tó fa tó A Baross tér és Százlábú hid között a balpálya, a Pongráo ut - Mexikói ut - Fogarasi úti osomópont tanulmányterv szinten elkészült. A Dózsa György ut, Hungária körút, Mogyoródi ut csomópontja engedélyezési terv szintén elkészült. A MÁV Keleti pályaudvar kijárata felett a HÉV hid helyén létesülő közúti hid tervezése folyamatban van. A Pongráo úti és Keresztúri ut osomópont kiviteli, tervei készülnek. összefoglalva megállapítható, hogy a munkák tervezése megfelelő ütemben halad. 5./ A munkák várható építési költségei: Utak- hidak költségvetési hiteléből fedezett munkák: 1969. Kerepesi ut - Baross tér - Százlábú hid közötti pálya felujitás 9.5oo mFt 1970. Kerepesi ut, Hungária körút Albertirsai ut között második pálya épitése. illetve Albertirsai ut - Eörs vezer tér között, keramitpálya helyén aszfalt ut épités 11.ooo mFt 1971. Kerepesi ut, Eörs vezér tér - Pilisi ut között keramitpálya helyén aszfalt ut épitése 8.ooo mFt Tanácsi fejlesztési alapból fedezett munkák: 1971-72. Kerepesi ut, Baross tér - Százlábú hid között balpálya megépítése. HÉV vágány bontás felvételi epület szanálása lo.ooo mFt A HÉV hid helyett közúti hid épitése 6.ooo mFt Kerepesi ut- Dózsa György ut - Hungária körút - Egresi úti osomópont kiépítése, autóbusz végállomás létesítése _____67.ooo mFt összesen: 83.ooo mFt ____ zí> I * ——— I I I I III...—. 1.1—II— » * »*. -*t® •té tat 'I ■ ft
