1969. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

265

I . ..., rrir-V • , r • ■

i ____

a -0000800

I * ; , ' 56 S fit;'? M < rár Í

H ’■• ' tatai;.% -••' <• k- •-••- te:,, /•-• . 'V fe- •'•te.v v-.- •./-© . ft

‘ I

mi ■■I

4

felőli oldalán - a jelenlegi Óbuda Mezőgazdasági Termelő- szövetkezet területén halad. A Főváros és Szentendre között szintén a régi nyomvonal felhagyásával, uj ut épül.

Az uj nyomvonal választására azért került sor, mert a jelenlegi ut vonalvezetési hiányosságait kiküszöbölni, az ut szélesítését végrehajtani, a két szintbeni HÉV keresztezést megszüntetni költségesebb lenne, mint az uj ut megépitése.

Az uj Szentendrei ut megépítésének feltételezésével került tervezésre a Békásmegyeri lakótelep, melynek központja különszintű csomóponttal fog a gyorsforgalmi úthoz kapcsolódni.

i §M§B

Távlatban sor kerül a Csillaghegyi átkelési szakasz lakóterületének rekonstrukciója is. Az uj beépítés szervesebben kapcsolódhat a gyorsforgalmi úthoz, mint a jelenlegi családiházas település, amelyet a Batthyány u.- Rákóczi u. vonalán az uj ut kettészel. Távlatban a HÉV pálya is áthelyezésre kerül a Csillaghegyi szakaszon, az uj úttal párhuzamos helyzetbe. Csillaghegy kelet-nyugati iőutja a Mátyás Király ut távlatban külön szinten fogja keresztezni a gyorsforgalmi utat ós az áthelyezett HÉV pályát.

A Czetz utcától délre a jelenlegi Szentendrei ut kerül átépítésre, kisebb nyomvonal változtatásokkal. Különszintű csomóponti kapcsolat létesül a PÓk utcánál, amely a Mátyás Király úti csomóponttal együtt a Római i part- Szentendrei úti kapcsolatot is biztositja.

[ A MÁV esztergomi vasútvonal alatt közúti aluljárót az ut

i teljes kiépítéséhez ki kell szélesíteni.

A Bogdáni úti HÉV keresztezés - mely felett a RUB hid létesült - HÉV felüljáró létesítésével kerül véglegesen

■ ‘ ■ M

L ....... — i

»* ******-**m0