1969. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

241

■

ft

I- 67 nunk, most már Eörs vezér-téri aspektusban. Eddig a Baross-tér volt a világközepe, onnan indultak a járatok. A jövőben az Eörs vezér-térről indulnak. A metró helyett be kellett állítani egy villamos járatot, meg is terveztük, vonalvezetése a 7,/ ábrán látható, a Moszkva-tér, a Fehér-ut és as Eörs vezér-tér között.

A metrónak 23 órai beállításával is less tehát közlekedés az Eörs vezér-térig. Onnan pedig ugyanúgy közlekednek autóbuszok, mint most.

Elnök: Egy óránként 45-6o.ooo főt szállító kapacitást nem lehet éjjel tovább üzemben tartani azért, hogy egyesen színházba tudjanak menni. Az a villamos pótolja majd a metrót, amely elviszi máj őket az Eörs vezér-térre. Olyan helyeken, ahol nincs villamosjárat éjjel, autóbuszok bonyolítják le a forgalmat.

Jós György: Ha valami szolgáltatás, akkor ez

az.

E 1 n ö k : De igy megoldjuk a szolgáltatást, csak nem fog- valaki a metróval robogni a Baross-tértől a Fehér- útig, hanem más eszközzel.

Mulató János: Amit Nagy elvtárs mondott, azzal egyetértek és nem is vitatom, hogy 1/2 12-kor be kell szüntetni a metró járatát. Hanem azt vitatom, hogy őzen a területen később is kell valamiféle közlekedésnek lenni.

Elnök : Ezzel egyetértünk.

,

Mulató János: Amit Nagy elvtárs mondott, a 7./ ábrán sehol sincs lekottázva, hogy lesz-e tovább valamilyen i közlekedési lehetőség. Ila a 67-cs autóbusz io oddig jár, akkor lezárnám a kérdést. N®m lehet kimenni Mátyásföldre, vagy Sashalomra, ezekre a területekre. Vonatok is érkeznek Budapestre 23 óra után.

A vonatok utasait is ki kell szolgálni a Keletitől, a Nyugatitól ós a Délitől. Ferihegyre is érkezik replOSgép éjjel 1/2 12-kor.

Valamilyen lehot -sege- kell biztosítani, hogy az utasok haza jussanak.

L -J