1969. június 11. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
467
4 Budapest Főváros Tanácsa VB. j Közlekedési Fő igaz get 6 súg. Tár, ,.y: a mill enni urai földalatti vasút meghosszabbításának beruházási javaslata. 4 44/Köz1/1969. 1§ j Egyeztetve: VB Terv és Közgazdasági Főosztály fa VB Városrendezési és Építészeti Főosztály VB ICözmü és Mélyépitési Főigse gefc óság Budapesti Közlekedési Vállalat m. VEGE 3 HA JTÓBIZOTTSÁG ! T.Végrehajtóbizottsúg 258/1950.sz, határozatának egfeleljen elkészíttettük a millenniumi földalatti vasút / továbbiakban MFAV/ meghosszabbításának és korszerüsitésének beruházási javaslatát. A meghosszabbítást az épülő XIV*kér. Kacsóh Pongrácz úti és XV.kér. Rákospalotai lakótelepek tömegközlekedési igényeinek kielégítése teszi szükségessé. Az uj vonalszakasz 1295 m.hosszú, A jelenlegi Állatkerti megálló és a végállomás megszűnik. A Széchenyi fürdő mellett uj megálló épül és az uj végállomás a Mexikói útnál lesz. A Mexikói útnál - a felüljáró megépítése után - tömegközlekedési csomópont alakul ki: uj autóbusz végállomás épül és a Rákospalotai lakótelep uj vili amo svon a Iának végállomása is itt lesz. A MFAV vonalának meghosszabbításával összefüggésben a teljes vonal korszerüsitésére, uj járműtelep épitésére és uj jármüvek beszerzésére is sor kerül. A korszerűsítés során uj jelző és biztositó berendezés kerül felszerelésre és áttérünk a jobboldali közlekedésre. Az uj járműtelep a Mexikói úti BVSC edzőpálya területén épül, mely a szükséges 21 db. jármű tárolását és karbantartását korszerű színvonalon biztositja. Az uj jármüvek háromrészes ^suklós szerelvények, maximális 1 befogadóképességük / 7 fő/m alapon/ 252 fő. így a vonal kapacitása 1,7 perces indítási iuőkoz esetén 90CÜ férőhely/ óra lesz ag,.irányban, ami elegendő az olőreboosült utazási igények kielégítésére. fe? . . - 1' j--í
