1969. május 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

45

önállá bérelapsezdálkodáei jogkörében ált a tartós létszám megtakarí­tással ós az igy felszabaduló béreket az egyébként nehezen betölthető alacsony bértételt! állásoknál béremelésre használta fel. Az intézmények gazdálkodásában a felújítási és karbantartási munkála­tok lebonyolításában változatlanul nohézséget jelentett a vállalati ka­pacitás hiánya, továbbá az a körülmény, hogy az épitőipari vállalatok a szerződéseket vagy ogyáltalán nem, vagy csak később vállalták. Ez az­zal a következménnyel járt, hogy a munkálatok elhúzódtak, aminek rész­beni ellensúlyozása érdekében a gazdálkodó szervek kénytelenek voltak tsz. vállalatok és magánszektor utján a munkálatok kivitelezését bizto­sítani. Az elmondott körülmények rendezését követően az intézményeknél tapasz­talt feszültségek fokozatosan feloldódtak és a szervek a kitűzött fela­datokot eredményesen hajtották végre. A költségvetési szervek kiadásai­nak ágazatonkénti alakuláséiról az alábbiakban adunk számot; A gazdasági ágazat tekintetében kiemelkedő ós volumenében a legnagyobb feladatot a fővárosi úthálózat és hidak fenntartása és karbantartása képezte. Erro a célra eredetileg 232 millió Ft állott rendelkezésre, ami az év során mintogy 125 millió Ft-tal emelkedett. 1968. évben a következő jelentősebb ut- és műtárgy felújítási munkálatok kerültek el­végzésre* VI.Népköztársaság-utja,I.,Hugyalja-ut,III.Bécsi-ut, XXI.,Ady Endre-ut, IX. ,Soroksári-ut, XVII. ,Posti-ut,-Malon»~uti csomó­pont, III.,Szépvölgyi-ut, a 7o-os sz.főközlekedési ut,XVI«, Szabadföld-ut építési és a Szabadság hid mázolási munkái. Az útkarbantartási munkák kivitelezésében a végrehajtás során nehéz­séget okozott a vállalati, kapacitás hiánya, amit csak részben ellensú­lyozott az a körülmény, hogy a kisebb útkarbantartási munkákat a kerü­leti tanácsok felügyeleto alatt álló költségvotésl üzemok utján vé­geztettük el. A főváros közlekedésének nagymérvű növekodéso miatt fokozottabb gon­dot kellett fordítani a közlekodés rendészeti eszközök fejlesztésére és azek karbantartására. A főváros területén 11. ooo jelzőtáblát, -e ,A 5 L -rarraraJ '' ■" Ú8K0 * #*.»». § I- 14 -

Next

/
Thumbnails
Contents