1969. április 2. és 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
27
1 • . ‘rá ró'- yiiMehMSSl^SSESSSSjBttMBtti^^yá^'i^’WT^^tr^ ‘-'ter7 fe ’ I ' > ' fé -. fo; ;>Wli>mK00P i I I- 20 - 7453/1969. A Budapesti Közi ka rai Válla 1-t a végállomási berendez é-rak létesít é, ével egyidejűi-g* gondoskodik c 3?iiu«bori.:át álló.urai terjedő körzet biztositó berendezés ének fclsz-rclésérői. A beruházás keretében csak - szorosan vett végállomási berendezések költségeinek fedezetéről zártén b gondos kod ás• 1.512 HÉV „elszini vá ;ányhálóz: b 1.5121 Rámpából északira fekvő forgalmi fqy ám árny ok A rámpa kezdete és a meglévő forgalmi vágányok között ideiglenes jellegű, kapcsol- tob képeztünk ki 600 a sujaru cllenivckkel# A HJV pálya végleges nyomvonalra történő áthelyezése nem hozh tó ösez-fü gésbc - bor uh á z ás sál. # 1.5122 Teherátadó és vontató vágány A javaslat a zal a feltételezéssel készült, hogy a szentendrei vonal t - Déli pály.-udvarral összekötő és a Ganz Vili ©ossági Vállalat kiszolgálását biztosító vontatóvágányt továbbra is fenn k-11 tartani. Dsetl-gcs megszüntetése a teljes beruházás megva- lósitása j- li.ntéktelcnü fontosságú. k I te * ***«♦* »-«# te H
