1969. március 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
10
! i s . A probléma ott merül fel- liogy a végzett tanulók részben a nehéz fizikai munka és rossz munkakörülmények, részben az alacsonyabb bérezés miatt más iparágban helyezkednek el. így a szakmunkások körében fokozatos elöregedés tapasztalható. A kettős ünnep előtti, valamint a hétvégi termelésfelfutást a vállalat már mn. csak nyugdíjasok segítségével tudja megoldani. E nehézség ismere tében engedélyezte a Munkaügyi Miniszter, hogy a sütőipari nyugdíjasok havonta 1000,- Ft-ig foglalkoztathatók, A vállalati. - CT a munkaerőforgalom, amit a 3. sz, táblázat is érzékeltet. A végzett felmérések alapján az eltávozott dolgozók 4-3 %-a az alacsonyabb bérezés, 23 %-a a rossz munkakörülmények miatt változtatott munkahelyet. A sütőipari dolgozók bérét 1956-ban rendezték, s a nehéz fizikai munka szeme- lőtt tartásával egyszintre hozták azt a kohászatban dolgozók bérével. Az évek folyamán /1957-1966-ig/ azonban a sütőipari bárfejlesztés mértéke 114,5 % volt, szemben a szocialista ipar egészével, ahol az 120,6 %-oi tett ki - illetve a minisztériumi élelmiszeriparral, ahol 122 %-ra, vagy a kohászatéval, ahol a bérfejlesztés 120,5 %-ra emelkedett. 5./ Szállitás helyzete A sütőipari termékek időben való üzlet e jutását, vala;.int a minőséget alapvetően befolyásolja a szállitás.- Az időbeni áruteritést a gépkocsik száma, azok kapacitása, illetve a gépkocsivezetői létszám határozza raeg. Mig a korábbi időben a sütőiparban a megfelelő mennyiségű gépkocsi hiányzott, most - a vállalatnál az utolsó évek beruházása következtében -a gépkocsi park kielégítő. Közel 300 gépkocsival rendelkezik a vállalat. Ebből 260-270 db állandóan üzemképes, As üzemeltetéshez szükséges létszám azonban nem áll rendelkezésre, A vállalatnál jelenleg is gépkocsivezető 1jtszámhiány van, s ennek következtében a sütőipari termékek szállítása késedelmet szenved.- A sütőipari termékek minőségét - az elmondottakon túl - befolyásolja a I szállítás is. A vállalat a korábbi években az áru terítését ponyvás gépkocsival végezte. A hétvégi napokon a kocsifordulók csökkentése végett viszont ma is zsúfoltan, egymásra rakva szállítják a termékeket, úgy azok összenyomódnak és a fogyasztókhoz csökkent értékű termékek kerülnek, Ao í L: fe
