1968. március 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
42
j si Autóbuszüzem és a Budapesti Helyi Érdekű Vasút mind a forgalmi, mind a munkás állománycsoportban több túlórát használt fel az előirányzottnál. A Hajózási Vállalat csak a forgalmi személyzetnél tervezett túlórát lépte túl, amelynek oka a III. negyedévi kedvező időjárás következtében fellépő forgalmi igény volt. Igazgatósáéi szinten a tervezettnél 20 ezer óránál több túlórát vettek igénybe, azonban a bázissal szemben közel 100 ezer órával használtak fel kevesebbet. Az összes béralapnál raegtakaritás keletkezett, a létszámhiány és az alacsonyabb üzemóra-íelhaszoálás következtében. Az ágazat tervezett átlagbérét túllépte, amelynek oka az alacsony keresetű létszámhelyek fel nem.töltése és a torveseit túlórák túllépése volt. Annak ellenére, hogy a bérfejlesztés évenként 1-1,5 %-os átlagbér emelkedést tett lexietővé, a létszámhiány állandósulása év- ről-évre a tényleges átlagbérek 2-3 7téos emelkedasét okozta, Forgalmi bérGk alakulását a létszámhiány mindig erősen befolyá- ao lta, ugyanis olyan sajátos helyzet alakult ki a forgalmi aolgozókiál, hogy a bérfejlesztés jelentős hányadát túlórában realizálták a közlekedési vállalatok. /Sz nem speciálisan tanácsi jelenség./ Ennek következtében a túlórák csökkenése jelentős átlagkereset-csökkenést eredményezné, ha más módon a kiesés legalább Részben nem kompenzálható. Ez utal a munkaidő-csökkentés bevezetésénél: problémájára e területen, A Fővárpsi Mélyépítési Tervező Vállalat 1967. IV. negyedévében - a Budapesti Városépitési Tervező Vállalathoz hasonlóan - a terme lo-uúíszakiakra vonatkozóan bevezette a tc-ljesitményoérezé- si rendszert. Ennek célja a tervezési munkák'minőségűnek, a megtervezett beruházások gazdaságosságának, valamint ©a tervezési munka termelékenységének emelése volt. Ezt a szakmai ©.ziavoivl emelésével, a munkált jobb előkészítésével és szervezésével biztosítják* Az ösztönző bérezés anyagi fedezetét a prémiumkeretek ^ . . j U * _J j- 17 _______
