1968. január 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
74
* • «.• g í Az olőbbiokbon ismertetett és a harnadik ötévos torv 1968* évi lito- névol összhangban lévő fejlesztési célkitlizásoken túlnonőon a köznli vállalatok 1968. évbon is jelentős összogok fölhasználását tervezik meglévő borondozésoik szinton tartására, illotvo korszorlisitéséro. Erre a célra közel 13o niilió Ft vállalatiojlosztési alap áll rendelkezésre* Közlekedés. A személyszállítás színvonala 1967-bon az előző évvel szemben lényogébon nőm változott* „z utasok száma - amint az várható volt- a villamosokon csökkent, az autóbuszokon és elővárosi vasúton nőtt. Az összes utasszáu növokodése előreláthatólag mintogy lo uillió fő. A jármllállomány a torvezottnok megfelelően alakult. A nagyobb bofo- gadóképoségű jármUvek boszorzéso ellensúlyozta az utasszám növekedését* A közúti forgalom javulásit sogiti a tavasszal forgalomba adott Albortfalvai felüljáró, valamint a Tétényi-ut kiépítése* . *1 # ' 1968. óvbon a személyszállításnál mintogy 2o uillió fővol több utas olszállitóadt torvozik, ’ar.il 1,3 %-os növokedésnok felöl meg, A vdlw » lalatok közötti megoszlásnál az autóbusz- utasok részardnylnrk növoko- dóso Ab. 1 %-kal/továbbra is várható, a villamos utasokkal seonbon. Az olővdrosi vasút és a taxi szomélyszdllitási volumeno várhatóan szinton marad* A járműállomány száma lényegében változatlan lesz, mert a buszorzések a selejtezések pótlását szolgálják* A korszoríibb nagy bofogadóképosségű kocsikkal azonban a járművek férőhelye kismértékben nő /1,5 %/• A szomélyszállitlsi bovétolok összegét mintegy 44 millió Ft-tal í /1,8 %-kal/ torvozik növelni. # Az áruszállítási bovétolok összegénél non várható jolontős változás. A tehergépkocsik számának növekedésével azonbon ugyanis toljoson megt* • szűnik a lófuvarozás, auo ly i gon gazdaságos iizomág volt* L ‘ zi I- 44 -
