1967. szeptember 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

9

9 i-7­A vonal 19 állomása közül 6 drb* méiyállonáat 13 drb* burkolat alatti. 14 állomás kijárata gyalogos aluljáróba torkollik,, 9 állomás fel­színi csarnokkal rendelkezik, 5 folyosóba torkollik. A 14 drb. gyalogos aluljáró létesítése az érintett osonópontok egyidejű átépítését la magába foglalja* A következő csomópontokon épül gyalogos aluljáró: Határ ut, Ecseri ut, Könyves Kálmán krt., Nagyvárad tér, Ferenc körút, Calvin tár, Felszabadulás tér, Deák vér, Marx tér, Éloun- kás tér, Dózsa György ut, Árpád hid, Forgách utca, Meder utca, A megvalósítási időszakot tekintve évente eg.v gyalogos aluljárót kell megépíteni. Az aluljárók üzembehei.yezése 1969-től kezdve folyamatosan, éven­ként történne. A nélyáliomások aegköze*itése mozgólépcsővel történik, egyéb he­lyeken - mivel a szintkülönbség 4 méternél kisebb - mozgólépcső ninos előirányozva. Az állomások hossza egységesen 12o m, mely 6 kocsis szerelvények közlekedtetését teszi lehetővé. /: Erre a távolabbi jövőben lesz csak szükség :/. Az állomások a vonni teljes hosszán egységesen középperonos elrendezésűek* A vonal jármüveinek és egyéb üzemi berendezéseinek karbantartási- rn a Határ úti végállomás mellett jármű és fenntartási telep létesül. Emellett üzemi összeköttetés léteeül a Felszabadul ás tér és a Deák tér között a K-Ny vonallal* A létesítmény teljes költsége a járul ékokkal együtt a következői* Épités: 4*647.192 oOOO*-Fto Gépészet: I*377o214a0oo.-Ftff Efcyób: 567*539.ooo.-Ft0 2==i=I=2=§_i=0-g=i_=__5*591^945AOQgoriíe ■ BMP * t&p

Next

/
Thumbnails
Contents