1967. február 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
182
A gázraelégitőnél tényleg az a h lyzet, hogy nem a kalória—mennyiség hiányzik, hanem a gázmennyiség, az amely azt nem képes megadni. Ez persze annyit jelent, de facto, hogy több gázt fogyasztanak, mert nem elég a mennyiség. De nem a kalérai értéke a nem elégséges/ Tovább folytatjuk a Tomcsányi-uti bővítést, amelyről azért nem irtunk, mert ugyanolyan nehézségek vannak, mint amilyenek az első üzembehelyezésnél voltak. Ugyanúgy vannak olyan problémáink^ amelyek nem kiemelteknek tekintendők. Ezt cl lehet intézni. A kapacitás-vállalás körül is vannak zavarok. De ezeket azért nem akartam Írásban lerögzíteni, mert olyan kérdések, a.iket eddig is át tudtunk és ezentúl is át fogunk tudni hidalni* Az az érzésem, hogy a Gázmüvek jelenlegi helyzete kedvezőbbé alakult, mióta a GB. megszervezte számunkra ezt a nagyo'ebszsbású beruházóét, amely körül ugyancsak vannak viták, mert a pénzeket nem egészen úgy folyósítjuk,shogy az kívánatos volna. Úgy gondoljuk azonban, hogy ezt át tudjuk hidalni, és remélem, hogy az év végén Stadinger elvtársélc produkálni tudják a Tomcsányi-uti bővítés olyan mértékét, ami a milliós ötéves terven belül is további emelkedést biztosítana a főváros számára. fel . • . Vannak olyan helyeink, ahol még mindig rengeteg a panasz. Ezek zöme elsősorban a Gellért-hegy környékén összpontosul, ahol nem elég a gázmennyiség és nyomásbajaink is vannak. Más budid körzetekben ezen sikerült javítani. Az a feladat, hogy ott is rendet teremtsünk. Az elmúlt 4-5 hónapban nagy erőfeszítéseket tettünk, hogy az újonnan termelt gázt megfelelő módon el tudjuk osztani. Ezt csak azért mondtam el kiegészítésül, hogy a VB lássa . •azt, hogy még nagyon sok nehézségekkel kell számolnunk, annak érdekében, hogy o Gázmüvek átessenek azon a perióduson, amikori3 majdnem meg kell kétszereznie a gáztermelést es ennek megfelelő * s elosztásáról is úgy kell gondoskodnia, hogy a lakosság ellátása l zavartalan legyen. , l I • _ T_1 I i- 46 -
