1966. augusztus 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

118

I

i

fi

® J5 —

külső pőrémén, a VI. és VII, kerület rekonstrukciós munkálataival összhangban biztosítandó.

A gyalogos forgalom biztonságos, zavartalan lebonyolítása érdekében a frekvontáltabb csomóponti és egyéb átkelőhelyeken gyalogos-aluljárók létesítése szükséges. így a terv a földalatti gyorsvasut összes belvárosi állomásával kapcsolatban gyalogos aluljárót irányoz elő,

A tervezett gyorsvasúti hálózatot - mely a belvárosi tömegközlekedési hálózatnak is gerince - a Fehér ut - Déli pályaudvar között jelenleg épülő K-Ny-i vonalon felül az alábbi vonalak alkotják: Újpest, Angyalföld felöl a Bajcsy Zsilinszky ut és a Belváros alatt az üllői utón Kispestre irányuló vonal, valamint Budafok felől a Fehérvári ut, Bartók Béla ut és Kiskörút vonalában I. Ütemben az Astoriáig vezető, később Zuglóig meghosszabbítandó vonal. E hálózat érinti a MÁV három fejpályaudvarát, valamint a szentendrei és gödöllői - gyorsvasutté fejlesztendő - elővárosi vonalak tervezett végpontjait is. A soroksári úti és a csepeli gyoravasutat ogy-egy rövid felszini és burkolat alatti oeghosz- szabbitással kívánatos a Calvin téri gyorsvasúti osomóponthoz kapcsolni.

Az utfelszini villamosvasúti hálózat a Nagykörúton belül megszüntetendő.

A duna-balparti villamosvonal más tömegközlekedési eszközre történő felválthatóságét utasforgalmi szempontból, valamint a meglévő műtárgyak felhasználása szempontjából kell majd mérlegelni*

A belvárosi trolibusz-közlekedés vonalvezetése, végállomásai és megállóhelyei kiforrottnak tekinthetők, még abban az esetben is, ha üzemgazdasági okokból a vonalakat autóbuszközlekedéssel váltanék fel.

A belvárosi autóbuszközlekedés ugyancsak lényegében kialakult.

'

■í* • •

|S3Jlj

| >

;

«- 1

i 1

,

$

■ '

i i

/ / tó

/1 X

{ í \ • H

. fc I

t ______________________________________________________________ I f

| ■ I

........................... - - .nr-l--------------- — ..............: ——mm

I * .Ütib.fiHfe* * • &S0